Suche
Mein Konto
Колбермур: Гражданският диалог по велосипедния маршрут – ентусиазъм или съпротива?
Rosenheim обсъжда нови велосипедни пътища: възможности и предизвикателства в Kolbermoor и Prien, участие на гражданите и планиране на трафика.
Колбермур: Гражданският диалог по велосипедния маршрут – ентусиазъм или съпротива?
В Kolbermoor мечтата за нов велосипеден маршрут е отложена. Градският съвет отхвърли планирания „Велосипеден маршрут 1“, който трябваше да минава от Wilhelm-Zerr-Straße до Obere Mangfallstraße, поради трудности с държавното финансиране. Това решение дойде, след като жителите изразиха опасения относно загубата на паркинг, особено на Heubergstrasse. Градът искаше да продължи да следва проекта за колоездене, но Free State постави ясни изисквания: за получаване на финансиране са необходими обвързващо решение за изпълнение и надеждно изчисление на разходите. Проектът може да бъде разделен само на северен и южен участък, което би затруднило още повече финансирането, съобщават ovb-online.de.
Това, което започна като обещаващ проект, се оказа глава, пълна с предизвикателства. Новото беше държавното изискване велоалеята да завършва на определени кръстовища, за да не се застрашава финансирането. В крайна сметка градският съвет реши с един глас против да не продължава проекта. Въпреки това, целта остава прилагането на по-малки мерки за повишаване на пътната безопасност за всички участници и насърчаване на колоезденето в града.
Положителните подходи към планирането на трафика
Кметът Андреас Фридрих залага на прозрачността в планирането на трафика и подчертава значението на диалога с гражданите. Това се подкрепя и от комисаря по велосипедите Kölbl, който вижда дискусията относно планирането на устойчивия транспорт като съществена. Peter Kloo, ангажиран гражданин от Kolbermoor, го формулира накратко: Промяната изисква участието на гражданите.
Поглед в бъдещето: какво носи есента?
Prien също планира да продължи поредицата от събития за планиране на трафика през есента. Тук гражданите имат възможност да дават предложения и идеи за подобряване на пътната обстановка по имейл. Фокусът е върху насърчаването на колоезденето като част от транспортния преход, който също стана по-важен поради корона пандемията. От доклада на Дифу показва, че нарастващото използване на велосипеди и нарастващата осведоменост за опазването на климата предлагат положителни рамкови условия за такива проекти.
Обратът в транспорта се отразява не само в разширеното използване на велосипедни алеи, но и чрез иновативни подходи и решителни мерки от страна на общините. Остава да се надяваме, че Kolbermoor ще се възползва от тези възможности и ще покаже добра ръка в транспортната политика. Едно е ясно: колоезденето има значителен принос за постигане на климатичните цели и подобряване на качеството на живот в градовете.