Хаос по маршрута Мюнхен-Розенхайм: Пътуващите се отчайват заради закъсненията!
Розенхайм е изправен пред предизвикателства: необходимостта от обновяване на маршрута Мюнхен-Розенхайм поставя пътуващите в беда. Планирани инвестиции до 2026 г.

Хаос по маршрута Мюнхен-Розенхайм: Пътуващите се отчайват заради закъсненията!
Притесненията на пътуващите нарастват. Операциите на влаковете по важната железопътна линия между Мюнхен и Розенхайм са засегнати от масивни прекъсвания, което превръща ежедневното пътуване в изпитание за търпение за мнозина. Пътуващите от жп гара Aßling и Grafing постоянно трябва да са подготвени за закъснения. Това обясни Арнулф Шухман, ръководителят на баварския Regiobahn (BRB). Той дори предупреждава за предстоящ срив във влаковите операции поради множество строителни обекти и трудности при предаването на информация от Deutsche Bahn. Шухман разкритикува факта, че строителната компания DB InfraGo не е успяла да предостави необходимата информация навреме, което прави планирането на BRB значително по-трудно. Понастоящем BRB е принуден да създава разписанията си само с очаквано време за трафик, което сериозно се отразява на надеждността. Според БЧБ железопътната мрежа е в тревожно състояние: стара, претоварена и склонна към прекъсване. Железопътната инфраструктура изглежда е на ръба, но железопътната линия поне показва, че влошаването на мрежата е спряно, въпреки че броят на строителните обекти остава висок.
Deutsche Bahn разпознаха проблема и се опитват да предадат своевременно информация на засегнатите компании и пътници, дори това да не винаги е успешно. Основно обновяване на маршрута Мюнхен-Розенхайм е планирано до 2028 г., но вероятно ще отнеме няколко месеца и ще включва пълно затваряне. За 2026 г. са предвидени над четири милиарда евро за баварската железопътна инфраструктура, за да се подобри болната ситуация в дългосрочен план. Това е в съответствие с общите планове на Deutsche Bahn за обновяване на порутената инфраструктура. Въпреки това се очаква тези ремонти да отнеме повече време от първоначално очакваното. Освен всичко друго, обновяването на други важни маршрути като Нюрнберг-Регенсбург и Розенхайм-Залцбург е планирано за 2026 и 2027 г.
Стъпка по стъпка за подобрение
Deutsche Bahn признава, че основното обновяване на основните маршрути е абсолютно необходимо за в бъдеще. Инициативите за модернизация са в разгара си. Примерите включват вече завършеното обновяване на Riedbahn и планираното затваряне на маршрута между Берлин и Хамбург от август 2025 г. до април 2026 г. за цялостни дейности по обновяване. Федералното правителство инвестира милиарди долари в общи ремонти, за да подобри точността на влаковете.
Друга програма, стартирана през 2023 г., е „SB² – Building in Time“. Целта тук е железопътните операции да останат стабилни въпреки необходимите строителни работи. По този начин мерките за поддръжка и инвестиции следва да бъдат по-добре хармонизирани. Deutsche Bahn иска да въведе по-планируема система със стандартизирани времена на блокиране, които се наричат „контейнери“. От юли 2024 г. тази поддръжка ще се извършва на всеки четири седмици, за да се сведат до минимум прекъсванията на операциите на влаковете.
Остава да се види дали обширните инвестиции в железопътната инфраструктура и новите структурни мерки на Deutsche Bahn ще доведат до желаното стабилизиране на железопътните операции, докато пътуващите трябва да продължават с настоящите проблеми. Следващите години ще бъдат решаващи за бъдещето на железопътния транспорт в Бавария.