Chaos na Brenneru: Tirol's Lovelní zámky poskytují mega-traffic džemy!

Streit um Brenner-Transit führt zu Staus und Blockabfertigungen in Rosenheim. Aktuelle Verkehrsmaßnahmen und Entwicklungen.
Spor o Brenner-Transit vede k dopravní zácpě a bloky v Rosenheimu. Současná opatření a vývoj provozu. (Symbolbild/MW)

Chaos na Brenneru: Tirol's Lovelní zámky poskytují mega-traffic džemy!

Rosenheim, Deutschland - Nejnovější vývoj související s Brennerovým tranzitem způsobuje vzrušení a dopravní zácpy. O víkendu letnic, od 7. do 9. června, zažili řidiči skutečné chaosstates na rakouských ulicích s dlouhou vzdáleností, s největší pravděpodobností nepředvídaným blokováním stezky na dálnici přes Itálii. To je hlášeno na platformě aa>> aa> a aa> a aa> a aa>>" _ pfingsten-blocken-intal-autobahn-9378045.html. Zdůrazňuje, že Tyrolský dopravní radní René Zumtobel ostře kritizoval nedostatek koordinace mezi Itálií a Rakouskem. Ani rakouská operátorská společnost Autobahn Asfinag nemohla reagovat na náhlé změny v čase, což vedlo k masivním útvarům prachu na hodební Autobahn a na venkovských silnicích ve WIPPTAL.

Nakonec se Tyroleans i bavorští politici cítí test a vyjadřují rozhořčení o chaotických podmínkách. Dalším problémem, který zatěžuje tranzit hořáku, jsou zpoždění v hořáku na sever. Zde se dokončení UNTERNALTRASSE nyní přesouvá z roku 2037 do 2039. Tirolova dopravní rada dává Německu vinu za tato zpoždění, která je odmítnuta bavorskou stranou.

blok propuštění a zákazy odjezdu

Abychom se mohli vyrovnat s objemem provozu, koordinační skupina Autobahn okresního úřadu Rosenheim plánuje několik blokových manipulace na období června. Ty jsou vyhlášeny na 11., 12., 16., 17. a 20. června. Do té doby lze očekávat další dopravní zácpy. Cestující se nejen přizpůsobí propuštění bloku, ale také přísnému zákazu odchodu z dálnice Brenner, který by se měl vztahovat od ledna 2024. Objížďky jsou již horkým tématem, zejména proto, že se zchátralá Luegbrücke vyhlásila hlavně od roku 2027. Dopravní zácpy, jako br.de

Aby se situace uvolnila, jsou také zamýšleny také dva pruhy na 170 dní, což znamená, že nákladní vozidla budou mít v určitých dnech zakázány a musí jezdit ve vnitřním pruhu se dvěma lety ve dnech. Spontánní bloky také nejsou vyloučeny v případě zvláštních událostí, což dále zvyšuje obavy obyvatel v Tyrolu.

Kritika a evropská dimenze

Konflikty na hořáku jsou diskutovány nejen místně, ale také na evropské úrovni. Podle Profil.at plány na zahájení právních kroků proti Rakousku. Italský ministr infrastruktury Matteo Salvini popsal rakouské opatření jako „nevědomá a arogantní“ a požaduje, aby komise EU proti Rakousku. Brenner Pass není jen dopravní tepnou mezi Rakouskem a Itálií, ale také scénou intenzivních debat o dopadech na místní obyvatelstvo a nezbytnou přepravu mezi zeměmi.

Zbývá vidět, jak se situace vyvíjí a zda plánovaná opatření přinese úlevu od provozu, která je tak naléhavě potřebná. Úzká spolupráce mezi oběma zeměmi je nezbytná pro nalezení dlouhodobých řešení pro dopravní chaos na Brenneru.

Details
OrtRosenheim, Deutschland
Quellen