Continental rozdziela się: Aumovio staje się przyszłościową gwiazdą Ratyzbony!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Continental wydziela swój oddział dostawców motoryzacyjnych Aumovio, którego siedziba będzie teraz znajdować się w Regensburgu. Publikacja planowana na wrzesień.

Continental spaltet seine Autozulieferersparte Aumovio ab, die künftig in Regensburg ansässig ist. Börsennotierung für September geplant.
Continental wydziela swój oddział dostawców motoryzacyjnych Aumovio, którego siedziba będzie teraz znajdować się w Regensburgu. Publikacja planowana na wrzesień.

Continental rozdziela się: Aumovio staje się przyszłościową gwiazdą Ratyzbony!

Bawarski przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu znaczących zmian: firma Continental zdecydowała się wydzielić swoją działalność związaną z dostawcami samochodów i stworzyć nową markę o nazwie Aumovio. Podział ten przewidywany jest na wrzesień 2025 r., as Środkowa Bawaria zgłoszone. Jest to postrzegane jako strategiczny krok w kierunku sprostania wyzwaniom branży motoryzacyjnej, szczególnie w obszarze elektromobilności.

Siedziba Aumovio będzie mieściła się w Regensburgu, gdzie Jean-François Tarabbia będzie kierował działem architektury i rozwiązań sieciowych. Dzięki czterem obszarom biznesowym – „Architektura i rozwiązania sieciowe”, „Mobilność autonomiczna”, „Bezpieczeństwo i ruch” oraz „Doświadczenie użytkownika” – Aumovio jest już postrzegane jako ważny gracz na rynku. Philipp von Hirschheydt będzie pełnił funkcję dyrektora generalnego, a także tymczasowo kierował działem finansów, po tym jak Karin Dohm nie mogła objąć stanowiska ze względów osobistych.

Orientacja strategiczna i pozycja rynkowa

Nowa firma Aumovio to nie tylko spin-off, ale także nowy początek z najróżniejszymi ambicjami. Cele są jasne: Aumovio chce być liderem we wszystkich obszarach i skupić się na rozwoju i produkcji innowacyjnych komponentów oraz rozwiązań w zakresie mobilności połączonej z pojazdami definiowanymi programowo. Aumovio ma zdecydowaną przewagę w kontekście swojej globalnej pozycji na rynku: elastyczność i kreatywność towarzysząca niezależności są postrzegane przez wielu liderów biznesu jako klucz do sukcesu.

Szczególnie interesująca jest międzynarodowa perspektywa Aumovio. Firma posiada osiem ośrodków badawczo-rozwojowych oraz dwanaście fabryk w Chinach i planuje tam wzrost na poziomie 2%. Ta ekspansja jest konieczna, ponieważ w 2024 roku Continental wygenerował już 14% swojej sprzedaży w Chinach. Na rynku, na którym niemieccy producenci, tacy jak Volkswagen, znajdują się pod presją, nowe strategie Aumovio mogą mieć kluczowe znaczenie dla wzmocnienia jej pozycji.

Wyzwania w branży motoryzacyjnej

Nie należy jednak lekceważyć wyzwań. Głośny Statysta Niemiecka branża motoryzacyjna boryka się ze spadkiem udziałów w rynku samochodów elektrycznych, przy jednoczesnym spadku popytu na nowe modele elektryczne ze względu na rygorystyczne regulacje i malejące dotacje. Aumovio mogłoby być tutaj pionierem, opracowując zaawansowane technologie odpowiadające aktualnym potrzebom zakłóceń na rynku motoryzacyjnym.

I nawet jeśli wydzielenie firmy Continental nie odbędzie się bez ryzyka, perspektywa pojawienia się nowej, dynamicznej marki w bawarskim krajobrazie motoryzacyjnym jest z pewnością pozytywna. Ponieważ niemieccy producenci i dostawcy samochodów w coraz większym stopniu skupiają się na zrównoważonej i połączonej z siecią mobilności, Aumovio jest postrzegane jako wzór do naśladowania w zakresie innowacji i zdolności adaptacyjnych. Ciekawie będzie zobaczyć, jak rynek będzie się rozwijał, szczególnie w środowisku charakteryzującym się ciągłymi zmianami.