BMW i Regensburg: Vätgasdrift revolutionerar logistiken!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BMW Group kommer att påbörja byggandet av en vätgasinfrastruktur vid fabriken i Regensburg 2025 för att konvertera till en vätgasdriven logistikflotta.

BMW Group startet 2025 den Bau einer Wasserstoffinfrastruktur im Regensburger Werk zur Umstellung auf wasserstoffbetriebene Logistikflotte.
BMW Group kommer att påbörja byggandet av en vätgasinfrastruktur vid fabriken i Regensburg 2025 för att konvertera till en vätgasdriven logistikflotta.

BMW i Regensburg: Vätgasdrift revolutionerar logistiken!

Idag, den 1 december 2025, började ett spännande kapitel för BMW Group på Regensburgs fordonsfabrik. Med den symboliska läggningen av den första rörledningen i rostfritt stål tas ett grundläggande steg mot vätgasinfrastruktur. Från och med 2026 kommer vätgasdrivna dragtåg och gaffeltruckar skaka om fabrikens logistikflotta och erbjuda innovativa transportlösningar. I en tid då hållbara metoder är mycket populära är växten idealiskt placerad.

Bakom denna förändring ligger inte bara strävan efter mer miljövänliga lösningar, utan också tron ​​på väte som en förnybar energikälla. Ekonomiansvarig för staden Regensburg betonar vikten av denna teknik. Den nya vätgasförsörjningen kommer att avlasta den befintliga flottan, som idag består av batteridrivna fordon. Flottan kräver för närvarande två batteribyten per skift, vilket tar cirka 15 minuter per byte. Att byta till vätgas innebär att denna tidskrävande och utrymmeskrävande procedur elimineras och den 800 kvadratmeter stora fabriksytan kan användas mer effektivt.

Ett omfattande vätgasnätverk

I planerna för det nya vätgasnätet ingår etablering av ett 6 kilometer långt ledningsnät samt sex decentraliserade inomhustankstationer som ska tas i drift från andra halvåret 2026. De vätgasdrivna fordonen levereras via speciella släpvagnar som fungerar som både transportmedel och tillfällig förvaring. I slutändan förväntas den årliga vätgasförbrukningen vara cirka 175 ton efter den fulla övergången 2030.

BMW siktar på att helt byta från eldrift till vätgas till 2031. Provdrift är planerad att starta under första halvåret 2026, följt av seriedrift med cirka 85 av 230 fordon under andra halvåret. Produktionen vid fabriken i Regensburg kommer inte bara att omfatta de populära BMW X1- och X2-modellerna, utan även nästa modellgeneration av den så kallade "New Class". Detta väntas under andra halvan av decenniet och markerar ytterligare ett steg mot intelligent nätverkad och digitaliserad produktion.

Hållbarhet inom logistik

Logistikbranschen letar alltid efter hållbara och effektiva lösningar och vätgas erbjuder ett lovande alternativ. Vätgasteknik ses som nyckeln till att öka energieffektiviteten och minska miljöpåverkan. Detta stöds av hög energitäthet, snabb tankning och miljövänlighet eftersom vatten skapas som en biprodukt vid användning. However, the integration of hydrogen technologies also requires the development of suitable infrastructure, such as hydrogen filling stations.

BMW tar det första steget här och visar att innovativa tillvägagångssätt är genomförbara. Fokus ligger på att kombinera miljöskydd och ekonomisk effektivitet. Företaget har en god känsla för trender och föregår med gott exempel. Det är dags för väte nu!

Fabriken i Regensburg, som utsågs till "Årets fabrik" 2024, visar hur ett framtidsorienterat tänkande kan se ut inom bilproduktion. Symbiosen av ny teknik och effektiv produktion säkerställer att BMW förblir i snabbfilen.

För mer information om detta spännande skifte inom BMW-logistik, kan du besöka BMW Group. Electrive har också tillhandahållit omfattande information om detta. Intressanta insikter om vätgasteknologier inom logistikbranschen finns också här.