BMW Regensburgis: Vesinikajam muudab logistika revolutsiooni!
BMW Group alustab 2025. aastal Regensburgi tehases vesiniku infrastruktuuri ehitamist, et muuta see vesinikul töötavale logistikapargile.

BMW Regensburgis: Vesinikajam muudab logistika revolutsiooni!
Täna, 1. detsembril 2025, algas Regensburgi sõidukitehases BMW Grupi jaoks põnev peatükk. Esimese roostevabast terasest torujuhtme sümboolse rajamisega astutakse oluline samm vesiniku infrastruktuuri suunas. Alates 2026. aastast raputavad tehase logistikaparki ja pakuvad uudseid transpordilahendusi vesinikkütusel töötavad puksiirirongid ja tõstukid. Ajal, mil säästvad tavad on väga populaarsed, on tehas ideaalses asendis.
Selle muudatuse taga pole mitte ainult püüdlus keskkonnasõbralikumate lahenduste poole, vaid ka usk vesinikku kui taastuvasse energiaallikasse. Regensburgi linna majandusametnik rõhutab selle tehnoloogia tähtsust. Uus vesinikuvarustus leevendab koormust olemasolevale autopargile, mis praegu koosneb akutoitel sõidukitest. Praegu vajab autopark kaks akuvahetust vahetuse kohta, mis võtab aega ligikaudu 15 minutit ühe vahetuse kohta. Üleminek vesinikule tähendab, et see aega- ja ruuminõudev protseduur jääb ära ning 800 ruutmeetri suurust tehasepinda saab tõhusamalt kasutada.
Terviklik vesinikuvõrk
Uue vesinikuvõrgu plaanides on rajada 6 kilomeetri pikkune torustike võrk ning kuus detsentraliseeritud sisetanklat, mis on kavas kasutusele võtta 2026. aasta teisest poolest. Vesinikkütusel töötavad sõidukid tarnitakse spetsiaalsete haagistega, mis toimivad nii transpordivahendina kui ka ajutise ladustamisena. Lõppkokkuvõttes eeldatakse, et aastane vesinikutarbimine on pärast täielikku üleminekut 2030. aastal ligikaudu 175 tonni.
BMW eesmärk on 2031. aastaks täielikult elektriliselt vesinikkütusele üle minna. Proovitöö peaks algama 2026. aasta esimesel poolel, millele järgneb aasta teisel poolel seeriatöö umbes 85 sõidukiga 230-st. Regensburgi tehases ei toodeta mitte ainult populaarseid BMW X1 ja X2 mudeleid, vaid ka nn uue klassi mudelipõlvkonda. Seda on oodata kümnendi teisel poolel ja see tähistab edasist sammu intelligentselt võrgustatud ja digitaliseeritud tootmise suunas.
Jätkusuutlikkus logistikas
Logistikatööstus otsib alati jätkusuutlikke ja tõhusaid lahendusi ning vesinik pakub paljulubavat alternatiivi. Vesiniktehnoloogiat peetakse energiatõhususe suurendamise ja keskkonnamõjude vähendamise võtmeks. Seda toetab kõrge energiatihedus, kiire tankimine ja keskkonnasõbralikkus, kuna kasutamisel tekib kõrvalsaadusena vesi. Vesinikutehnoloogiate integreerimine eeldab aga ka sobiva infrastruktuuri, näiteks vesinikutanklate arendamist.
BMW teeb siin esimese sammu ja näitab, et uuenduslikud lähenemisviisid on teostatavad. Keskendutakse keskkonnakaitse ja majandusliku efektiivsuse ühendamisele. Ettevõte tunneb hästi trende ja on eeskujuks. Vesiniku aeg on nüüd käes!
2024. aastal aasta tehase tiitli saanud Regensburgi tehas näitab, milline võib välja näha tulevikku suunatud mõtlemine autotootmises. Uue tehnoloogia ja tõhusa tootmise sümbioos tagab BMW püsimise kiirel rajal.
BMW logistika põneva nihke kohta lisateabe saamiseks külastage BMW Grupp. Electrive on samuti andnud selle kohta põhjalikku teavet. Siit leiate ka huvitavaid teadmisi vesinikutehnoloogiate kohta logistikatööstuses.