Pfaffenhofen中的愤怒司机：与骑自行车的人一起升级！

Pfaffenhofen中的愤怒司机：与骑自行车的人一起升级！

Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland - pfaffenhofen中有什么兴奋！在星期四晚上，驾驶员和骑自行车的人之间的争议引起了慕尼黑斯特拉斯的兴奋。一位来自Ilmmünster的51岁司机显然被一名来自Pfaffenhofen的40岁骑自行车的人所挑衅，他于下午5:30左右发生。据目击者称，超车的过程“有点稀缺”，这几乎是不可避免的冲突。有一个单词的战斗很快就升级了，因为驾驶员多次尝试击中骑自行车的人几次。幸运的是，没有受伤。

驾驶员和骑自行车者之间的这种加热冲突绝非寻常。实际上，两条道路参与者之间的冲突是一种普遍现象，因为Biketrails平台检查了Pfannenstiel。这些紧张局势通常来自不同的日常情况：自行车道上的驾驶员公园，从而阻碍骑自行车，或者骑自行车的人超越了汽车，这被认为是无情的。这种简单的动态揭示了运输基础设施中更深的问题。

超车动作的效果

导致Pfaffenhofen事件的超车操作是骑自行车者和驾驶员之间紧张关系的典型例子。冲突通常是在骑自行车者被转动汽车威胁的交叉点和汇合处展开的。车辆的不同速度也有助于不确定性，情感组成部分（从冲动的动作到积极反应）巨大增加了紧张局势。众所周知，驾驶员发现自己占主导地位，而骑自行车的人常常觉得自己处于不利地位。

根据Deutschlandfunk Nova的说法，许多骑自行车的人报告了#BahradAdway标签下的类似危险经历。海盗政治家斯特芬·伯格（Steffen Burger）在短暂超车后遭到迫害并遭到驾驶员袭击时，已经遭受了交通的阴暗面。像这样的故事不是例外，而是日常生活中许多骑自行车者的常见图片。

改善交通状况的方法

以便将来避免这种冲突，有各种解决方案。 Biketrails的研究特别表明，安全且光线充足的循环路径的扩展以及通过速度30个区域的交通平静。此外，交叉路口处的受保护的自行车系统是提高所有道路使用者安全的重要问题。但这仍然至关重要：重新思考是必要的 - 对于骑自行车的人和驾驶员来说都是必要的。考虑和相互理解至关重要。

该主题再次表明，必须使用一个通用程序来确保道路交通的安全性。道路使用者之间的尊重可能是和平合作的关键，并大大降低了诸如Pfaffenhofen之类的不愉快遭遇的风险。

因此，仍然希望受影响的道路使用者能够从这一事件中学到东西，并且将来有更多水平的道路交通。因为最终，这是为了使每个人都能保持安全和压力。

有关此主题的进一步令人兴奋的信息，[https://www.donaukurier.de/lokales/landkreis-Pfaffenhofen/autoer-flippt-aus-18995450），[biketrails pfannenstiel] （https://www.deutschlandfunknova.de/beard/strassenverkehr-krie-warbi-warbi-wrieben- und-cyclist）访问