Pfaffenhofen išlieka mobilus: miesto autobusas iki 2027 m. Nemokamai visiems!

Pfaffenhofen išlieka mobilus: miesto autobusas iki 2027 m. Nemokamai visiems!

Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland - Malonioje žinutėje visiems „Pfaffenhofeners“, norintiems būti sąmoningi aplinkai: Miesto taryba nusprendė, kad miesto autobusas greičiausiai liks nemokamas iki 2027 m. Vidurio. Tai reiškia, kad tiek piliečiai, tiek svečiai ir svečiai gali ir toliau naudotis miesto autobusu be įsipareigojimų. Šios iniciatyvos tikslas yra įkvėpti daugiau žmonių klimatui draugišką automobilio alternatyvą ir nustatyti viešąjį transportą kaip pirmąjį vidaus mobilumo pasirinkimą. Pasak [PAFUNDDU.DE] (https://www.pafunddu.de/pfaffenhofen/c-energie-und-mobilitaet/der-stadtbus-lebt- costfrei_a41027), keleivių skaičiavimas 2024 m. Gruodžio mėn.

Nemokamas vietinis transportas yra labai populiarus diskusijose apie tvarų miesto plėtrą. Reikalaujama, kad viešasis transportas būtų patrauklesnis, kad būtų galima konvertuoti šiandienos infrastruktūrą, kuri dažnai yra labai orientuota į automobilių srautą. Kaip TAZ.DE, nemokamas viešasis transportas gali padėti sumažinti socialinį padalijimą ir padaryti mobilumą visiems. Svarbu padidinti viešojo transporto komfortą, lankstumą ir patikimumą, kad būtų galima konkuruoti su automobiliais.

Miesto autobusas: patikrinta koncepcija

„City Bus Pfaffenhofen“ buvo paleistas 1996 m. Ir nuo 2018 m. Gruodžio mėn. Jis buvo nulinis tarifas. Autobusų linijos nuo 1 iki 3 važiuoja nuo pirmadienio iki penktadienio kas 30 minučių nuo 5:30 iki 9:00. ir šeštadieniais nuo 8:00 iki 12:45 val. Įdiegus naują pagrindinę liniją tarp „Niederscheyern“ ir „Sulzbach“ su trimis kelionėmis per valandą, matyti, kad „City Bus Company“ reaguoja į keleivių norus. Tai praneša stadtbus-pfaffenhofen.de.

Papildomi greitųjų autobusai, kurie reikalaujami, yra praktinis sprendimas priemiestiniams. Nuo šeštadienio popietės perims 1–3 eilutes, pagal kurias reikia ankstesnių užsakymų, kad būtų išvengta tuščių kelionių. Protinga sistema, parodanti, kad „Pfaffenhofen“ turi gerą ranką savo viešojo transporto sistemai organizuoti!

Ateities vaizdas ir iššūkiai

Nepaisant teigiamų pokyčių, taip pat yra kritinių balsų apie nemokamo viešojo transporto idėją. Kai kurie mano, kad įgyvendinimas gali tapti finansiškai sudėtingas. Dideliuose miestuose, tokiuose kaip Hamburgas, panašūs eksperimentai dažnai siejami su didelėmis priežiūros sąnaudomis, kurias galiausiai padengia mokesčių mokėtojai. Turi būti parodyta, ar sprendimas dėl nemokamo miesto autobuso Pfaffenhofene yra ilgalaikis.

Tačiau miesto autobusas išlieka svarbiu „Pfaffenhofen“ ramsčiu, kuris nori ir toliau sutelkti dėmesį į tinklo plėtrą ir atsižvelgti į keleivių prašymus. Klausimas, ar laisvas vietinis transportas turi būti laikomas protingu koncepcija, išlieka diskusijos apie mobilumo ateitį mūsų miestuose dalis.