B19-es híd Sigishofen mellett: Jelentős építési munkák forgalmi fennakadással!

B19-es híd Sigishofen mellett: Jelentős építési munkák forgalmi fennakadással!

2025. június 11-én javában zajlik Sigishofenben az Iller feletti B19-es híd cseréjének építési szakasza. Az új híd nyugati részét már cseresávként megnyitották a forgalom előtt, míg a híd leromlott állapotú keleti részén június 10-én kezdődtek meg a bontási munkálatok. Ezt a Higany jelentették.

Fontos, hogy a Sonthofen-Süd csomópont Oberstdorf irányába június 21-ig zárva maradjon. Azok az úthasználók, akik dél felől szeretnének eljutni Sonthofenbe, az egyetlen lehetőség, hogy a Sonthofen-Nordon keresztül közlekedjenek. Az elterelések Rieden és a kerületi városon keresztül vezetnek a régió forgalmának szabályozása érdekében.

Építési munkák egy pillantással

A B19-es út is le van zárva Oberstdorftól észak felé, mivel az Alter Bergen lejtőstabilizációs munkálatokat végeznek, amelyek várhatóan augusztus közepéig – esetleg augusztus végéig – tartanak. A következő hetekre kétnapos teljes és négy éjszakai zárva tartást terveznek. Az illetékes hatóságok szerint az új híd munkálatai „teljes ütemben haladnak”.

Az építési munkák során a régi híd biztonságának biztosítására mintegy félmillió eurót fektettek be az elmúlt hónapokban. A keleti részen szelektív tartószerkezetet telepítettek a forgalom átmeneti lehetővé tételére. Sebességkorlátozást vezettek be a híd védelmére a szükséges felújítási munkálatok befejezéséig.

Közúti biztonság és kihívások

Az Iller-híd bontási munkái nem csupán logisztikai kihívást jelentenek. Komoly hatással vannak a hajóforgalomra is, ami az érintett területen szigorúan tilos. A kivitelező cégek minden szükséges felszerelést előkészítenek, és a munka június 15-én, vasárnap is folytatódik az ütemterv betartása érdekében. Azon állampolgárok számára, akiknek kérdéseik vannak a forgalom változásával kapcsolatban, Dr. Hocke elérhető a 0831/5243-3601-es telefonszámon.

A szükséges munka egyben a korszerű közlekedési infrastruktúra általános igényét is szemlélteti. Ahogy a Steel Online megjegyzi, hogy a leromlott állapotú hidak felújítása versenyelőnyt jelent Németország számára. A hídépítés korszerű megoldása az acél használata, amely olyan előnyöket kínál, mint a nagy teherbírás, az anyaghatékonyság és a korlátlan újrahasznosíthatóság. Az innovatív acélmegoldások forradalmasíthatják a hídépítést, és a régióban is fontosak lehetnek.

Összefoglalva, minden érintett bizakodva várja az építkezések előrehaladását, amely mind a közlekedésbiztonság, mind a térség infrastruktúrájának jövője szempontjából nagy jelentőséggel bír.