B19 bro nær Sigishofen: Større anlægsarbejder med trafikforstyrrelser!
Byggearbejdet på B19-broen nær Sigishofen skrider frem: nedrivning af den gamle del og nye transportforbindelser fra juni 2025.

B19 bro nær Sigishofen: Større anlægsarbejder med trafikforstyrrelser!
Den 11. juni 2025 er byggefasen af udskiftningen af B19-broen over Iller i fuld gang i Sigishofen. Den vestlige del af den nye bro er allerede åbnet for trafik som erstatningsspor, mens nedrivningsarbejdet på den forfaldne østlige del af broen begyndte den 10. juni. Dette blev gjort af Merkur rapporteret.
Det er vigtigt, at Sonthofen-Süd krydset i retning af Oberstdorf forbliver lukket indtil den 21. juni. For trafikanter, der ønsker at komme til Sonthofen fra syd, er den eneste mulighed at køre via Sonthofen-Nord. Omlægninger fører via Rieden og gennem distriktsbyen for at kontrollere trafikmængden i regionen.
Byggearbejde i et overblik
B19 forbliver også lukket fra Oberstdorf mod nord, da skråningsstabiliseringsarbejde udføres på Alter Berg, som forventes at vare indtil midten af august - muligvis endda slutningen af august. En to-dages fuld lukning og fire natlige lukning er planlagt i de kommende uger. Ifølge de ansvarlige myndigheder er arbejdet med den nye bro "fuldt efter planen".
For at sikre den gamle bros sikkerhed under anlægsarbejdet er der investeret omkring en halv million euro i de sidste par måneder. En selektiv støttestruktur blev installeret i den østlige del for midlertidigt at tillade trafik. Der blev indført en hastighedsbegrænsning for at beskytte broen, indtil det nødvendige renoveringsarbejde er afsluttet.
Trafiksikkerhed og udfordringer
Nedrivningsarbejdet på Illerbroen er ikke kun en logistisk udfordring. De har også en alvorlig indvirkning på bådtrafikken, hvilket er strengt forbudt i det berørte område. Byggefirmaerne er ved at klargøre alt det nødvendige udstyr, og arbejdet fortsætter søndag den 15. juni for at holde tidsplanen. For borgere, der har spørgsmål om ændringer i trafikken, er Dr. Hocke tilgængelig på 0831/5243-3601.
Det nødvendige arbejde illustrerer også det generelle behov for en moderne transportinfrastruktur. Som Stål online bemærker, at renoveringen af faldefærdige broer repræsenterer en konkurrencefordel for Tyskland. En moderne løsning til brobyggeri er brugen af stål, som giver fordele som høj bæreevne, materialeeffektivitet og ubegrænset genanvendelighed. Innovative stålløsninger kan revolutionere brobyggeri og også være vigtige her i regionen.
Sammenfattende kan alle involverede se frem til fremdriften i anlægsarbejdet, som har stor relevans for både trafiksikkerheden og fremtiden for infrastrukturen i regionen.