Prehod na električne avtomobile: donosno, zeleno in polno možnosti!

Prehod na električne avtomobile: donosno, zeleno in polno možnosti!

Mnogi vozniki prehod z običajnega motorja z notranjim izgorevanjem na električne avtomobile vidijo kot nekakšno vprašanje vere. Veliko je pomislekov glede dosega, polnilne infrastrukture in nenazadnje stroškov. A kot poroča n-land.de, trenutne raziskave kažejo, da se vse več voznikov s temo elektromobilnosti ukvarja bolj sproščeno. Raziskava Civey, ki jo je naročil DEVK, kaže, da le 14 % splošne javnosti ocenjuje polnilno infrastrukturo v Nemčiji kot dobro, medtem ko je 39 % voznikov e-avtomobilov z njo zadovoljnih.

Izkušnje voznikov električnih avtomobilov vse bolj potrjujejo, da so številni prvotni pomisleki zastareli. Študije kažejo, da so prednosti električnih vozil očitno večje od slabosti. Pričakuje se, da bo do konca leta 2025 v Nemčiji registriranih več kot 400.000 novih električnih avtomobilov. V prvi polovici leta 2025 je število novih registracij naraslo na rekordno raven, kar kaže na naraščajoče zanimanje med prebivalstvom.

Rast polnilne infrastrukture

Da bi podprli naraščajoče število električnih avtomobilov, se je polnilna infrastruktura v Nemčiji znatno izboljšala. Po podatkih BDEW je bilo v prvi polovici leta 2025 postavljenih okoli 184.000 polnilnih mest s skupno močjo 8,5 gigavatov. Večini uporabnikov se zdi polnjenje električnih avtomobilov celo prijetnejše od točenja goriva. Kljub pomislekom glavni razlog za nakup električnega vozila ostaja navdušenje nad tehnologijo, čeprav je začetni strošek vedno tema pogovorov.

V Nemčiji je skupno več kot 71.000 javnih polnilnih mest, kaže študija družbe za tržne raziskave BBE. Od tega jih je 11.709 na hitrih polnilnicah, ki lahko bistveno skrajšajo čas polnjenja. Poleg tega se je število polnilnih mest od leta 2020 dramatično povečalo, zaradi česar je Nemčija druga najboljša država v Evropi v smislu polnilne infrastrukture za Nizozemsko. Pri distribuciji polnilnih postaj so še posebej vodilne zvezne dežele Bavarska, Baden-Württemberg in Severno Porenje-Vestfalija. Vendar mein-autolexikon.de kaže tudi velike regionalne razlike, z določenim zamikom v novih zveznih deželah.

Finančne spodbude in okoljske koristi

Finančni vidiki so za mnoge voznike ključni. Vozniki električnih avtomobilov imajo lahko koristi od nižjih obratovalnih in vzdrževalnih stroškov, tudi če so nabavne cene višje. Poleg tega DEVK že od oktobra 2025 po popolni izgubi podpira prehod na električni avtomobil s subvencijo v višini 1500 evrov. Približno tretjina anketiranih bi si lahko zamislila nakup rabljenega električnega vozila, kar je zanimivo predvsem med mlajšimi. Ugodnejša cena vozila in stanje akumulatorja sta najpomembnejša merila pri nakupu.

Prehod na električne avtomobile pomeni znatno olajšavo za okolje. Po obsežni študiji inštituta Fraunhofer je električni avtomobil v svoji življenjski dobi izpustil 40–50 % manj CO2 kot običajni bencinski ali dizelski motor. Energijsko intenzivna proizvodnja baterij je dobro uravnotežena z delovanjem, zlasti pri uporabi zelene elektrike. Te ugotovitve bodo v prihodnjih letih verjetno povzročile še večje povpraševanje po električnih vozilih.

Na splošno je mogoče opaziti, da sta elektromobilnost in njena infrastruktura v pozitivnem trendu. Izziv bo zadovoljiti vedno večje povpraševanje in dodatno izboljšati dostop do možnosti polnjenja.