Nuremberg comme modèle : changement réussi dans le climat du cyclisme !

Nuremberg comme modèle : changement réussi dans le climat du cyclisme !

Que se passe-t-il à Nuremberg ? Il y a de quoi être heureux pour tous les cyclistes de la ville ! La métropole a remporté pour la première fois la catégorie « rattrapage » au « Test climat vélo ADFC ». Fort Nuremberg.de L'amélioration des infrastructures cyclables ces dernières années a été particulièrement saluée et les retours positifs dans plusieurs catégories parlent d'eux-mêmes.

Lors de la dernière enquête de l'automne 2024, le nombre de participants s'est élevé à 1 690, soit une augmentation de 16 pour cent par rapport à 2022. Les cyclistes de Nuremberg peuvent s'attendre à bien plus que quelques nouvelles pistes cyclables : la disponibilité des places de stationnement, la viabilité hivernale et le nettoyage des pistes cyclables ont été systématiquement évalués positivement. En particulier, la disponibilité de vélos publics, l'accessibilité du centre-ville et l'ouverture de rues à sens unique pour la circulation des vélos en sens inverse ont reçu de nombreux soutiens. Un autre point fort est la planification de pistes cyclables rapides de haute qualité et sans intersections qui relieront des points importants de la ville.

Stratégies et progrès

En 2009, la ville de Nuremberg a jeté les bases d'un avenir favorable au vélo avec la stratégie cycliste « Nuremberg est en plein essor ». L’année dernière, cette stratégie a été actualisée et intégrée au « Plan directeur de mobilité durable ». Fort ADFC Ce plan prévoit d'augmenter la part du vélo dans le trafic total à 20 % d'ici 2030. Entre autres choses, des itinéraires cyclables prioritaires d'une longueur totale d'environ 130 km sont prévus, qui permettent de faire du vélo de manière agréable et sûre.

Les futures rues cyclables et le réseau de pistes cyclables prioritaires font partie d'un plan plus vaste qui prévoit une amélioration globale de l'infrastructure cyclable à Nuremberg. Dans le cadre de l'agrandissement, 17 kilomètres de 13 rues ont déjà été converties en rues cyclables. Les investissements dans les parkings pour vélos dans les zones résidentielles et sur les lieux de manifestations devraient contribuer à rendre le cyclisme non seulement plus facile, mais aussi plus attractif.

Un regard vers le futur

La prochaine enquête pour le test climatique des vélos de l'ADFC est prévue pour l'automne 2026. Il reste donc passionnant de voir comment la situation évoluera d'ici là. L'administration municipale de Nuremberg reste active et s'efforce d'intéresser encore plus de personnes au vélo et d'améliorer ainsi la qualité de vie dans la ville. Avec tous ces efforts, on ne peut qu'espérer que Nuremberg restera sur la bonne voie à l'avenir et continuera à progresser dans le classement des villes cyclables.