71-letni pieszy został ciężko ranny w wypadku ciężarówki w Norymberdze

71-letni pieszy został ciężko ranny w wypadku ciężarówki w Norymberdze

Dziś około godziny 10:00 w norymberskiej dzielnicy Eibach doszło do poważnego wypadku drogowego, w którym ciężarówka potrąciła 71-letniego pieszego. Do wypadku doszło na Eibacher Hauptstrasse, kiedy ruch był tam wstrzymany. Najprawdopodobniej pieszy wszedł na jezdnię, aby przejść na drugą stronę, gdy doszło do nieszczęśliwego zdarzenia. Ze wstępnych informacji wynika, że ​​dokładne okoliczności wypadku nie są jeszcze jasne. Ciężarówka najechała na starszą kobietę, która doznała poważnych obrażeń, ale na szczęście według odpowiedzialnych nie zagrażają one życiu.

Na miejscu szybko pojawili się ratownicy, którzy natychmiast przewieźli rannego pieszego do szpitala. Policja drogowa w Norymberdze przejęła dochodzenie na miejscu w celu szczegółowej rekonstrukcji wypadku. W związku z wypadkiem ulica Eibacher Hauptstrasse była zamknięta w obu kierunkach do około godziny 11:00. Obecnie sprawdzamy, co dokładnie mogło doprowadzić do tej niefortunnej kolizji.

Zagrożenia dla pieszych

Wypadki z udziałem samochodów ciężarowych i pieszych nie są rzadkością – a ich liczba wzrasta, zwłaszcza na obszarach miejskich. Z badania wypadków przeprowadzonego przez ubezpieczyciela wynika, że ​​każdego roku w wypadkach drogowych spowodowanych przez ciężkie ciężarówki (o masie co najmniej 12 ton) uczestniczy mniej więcej tyle samo pieszych, co rowerzystów. Do kolizji dochodzi zwykle w ciągu dnia i na obszarach zabudowanych. Ze względu na ciężkość obrażeń szczególnie dotknięci są seniorzy i często kobiety.

Często przyczyną poważnych obrażeń jest fakt, że około połowa wypadków z udziałem pieszych kończy się ich przejechaniem. Oprócz słabej widoczności drogi należy wziąć pod uwagę również aspekty techniczne. Brak skutecznych systemów wspomagających ciężarówki, takich jak asystenci skręcania, przyczynia się do utrzymywania się dużej liczby wypadków. Obecnie brakuje ważnych systemów, które potrafią wykryć pieszych przed pojazdem i automatycznie hamować w sytuacji awaryjnej. Fakty te jasno pokazują, że nadszedł najwyższy czas na poprawę środków bezpieczeństwa w celu ochrony pieszych i rowerzystów.

Wyraźna potrzeba działania

Aktualne badania pokazują, że lepiej wyposażone pojazdy można by zapobiec jednej trzeciej wypadków z udziałem ciężarówek i pieszych. Centrum Technologii Allianz zbadało dane z 700 wypadków. Dlatego eksperci wzywają do wprowadzenia takich środków, jak niższe kabiny kierowców i większe okna manewrowe, aby poprawić widoczność kierowców ciężarówek. Takie zmiany mogłyby pomóc w zmniejszeniu liczby najpoważniejszych wypadków, w których często uczestniczą nie tylko piesi, ale także rowerzyści.

Podsumowując: wczorajsza kolizja w Norymberdze nie jest odosobnionym przypadkiem, ale częścią niepokojącej statystyki. Tym ważniejsze jest, abyśmy zwrócili uwagę na tę kwestię i intensywnie dyskutowali o możliwych rozwiązaniach. Ostatecznie niezbędna jest ochrona bezbronnych użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści, na obszarach miejskich.