Kravas auto avārijā Nirnbergā smagi ievainots 71 gadu vecs gājējs

Kravas auto avārijā Nirnbergā smagi ievainots 71 gadu vecs gājējs

Šodien ap pulksten 10.00 Nirnbergas rajonā Eibahā noticis smags ceļu satiksmes negadījums, kurā 71 gadu vecu gājēju notrieca kravas automašīna. Negadījums noticis uz Eibacher Hauptstrasse, kad satiksme tur apstājās. Acīmredzot gājējs uzkāpis uz ceļa, lai šķērsotu, kad notika neveiksmīgais incidents. Sākotnējā informācija liecina, ka precīzi negadījuma apstākļi joprojām ir neskaidri. Kravas automašīna uzbrauca vecāka gadagājuma sievietei un viņa guva smagas traumas, taču, par laimi, tās nav dzīvībai bīstamas, norāda vainīgie.

Notikuma vietā ātri ieradās glābēji, kuri cietušo gājēju nekavējoties nogādāja slimnīcā. Nirnbergas ceļu policija pārņēma izmeklēšanu uz vietas, lai detalizēti rekonstruētu negadījumu. Avārijas dēļ Eibacher Hauptstrasse tika slēgta abos virzienos līdz aptuveni pulksten 11. Pašlaik tiek izmeklēts, kas tieši varēja izraisīt šo nelaimīgo sadursmi.

Bīstamība gājējiem

Negadījumi, kuros iesaistīti kravas automobiļi un gājēji, nav nekas neparasts, un to skaits pieaug, īpaši pilsētu teritorijās. Apdrošinātāja veiktā negadījumu izpētes pētījuma dati liecina, ka smago (12 tonnas un vairāk tonnu) kravas automašīnu izraisītos ceļu satiksmes negadījumos katru gadu tiek iesaistīti aptuveni tikpat daudz gājēju, cik velosipēdistu. Šīs sadursmes parasti notiek dienas laikā un apdzīvotās vietās. Gados vecāki cilvēki un bieži vien sievietes ir īpaši skartas traumu smaguma dēļ.

Tas, kas bieži izraisa nopietnas traumas, ir fakts, ka aptuveni puse no negadījumiem, kuros iesaistīti gājēji, tiek sabraukti. Papildus sliktajai ceļa redzamībai jāņem vērā arī tehniskie aspekti. Efektīvu palīgsistēmu trūkums kravas automašīnām, piemēram, pagrieziena palīgierīces, veicina to, ka negadījumu skaits joprojām ir augsts. Pašlaik trūkst svarīgu sistēmu, kas spētu pamanīt transportlīdzekļa priekšā esošos gājējus un avārijas gadījumā automātiski bremzēt. Šie fakti skaidri parāda, ka ir pēdējais laiks uzlabot drošības pasākumus gājēju un velosipēdistu aizsardzībai.

Skaidra nepieciešamība rīkoties

Pašreizējie pētījumi liecina, ka trešdaļu negadījumu starp kravas automašīnām un gājējiem varētu novērst ar labāk aprīkotiem transportlīdzekļiem. Allianz tehnoloģiju centrs pārbaudīja datus no 700 negadījumiem. Tāpēc eksperti aicina veikt tādus pasākumus kā zemākas vadītāja kabīnes un lielāki manevrēšanas logi, lai uzlabotu kravas automašīnu vadītāju redzamību. Šādas izmaiņas varētu palīdzēt samazināt smagāko negadījumu skaitu, kas nereti skar ne tikai gājējus, bet arī velosipēdistus.

Rezumējot: vakardienas sadursme Nirnbergā nav tikai atsevišķs incidents, bet ir daļa no satraucošas statistikas. Vēl jo svarīgāk ir pievērst uzmanību šim jautājumam un intensīvi apspriest iespējamos risinājumus. Galu galā mūsu pilsētu teritorijās ir ļoti svarīgi aizsargāt neaizsargātos satiksmes dalībniekus, piemēram, gājējus un velosipēdistus.