PENDLA: Il car pooling sta rivoluzionando il traffico pendolare nel quartiere!

PENDLA: Il car pooling sta rivoluzionando il traffico pendolare nel quartiere!

La transizione alla mobilità è un tema caldo in tutta la Baviera - e nel distretto di Neustadt/WN stanno aprendo nuove strade con una soluzione digitale innovativa. La piattaforma PENDLA è stata lanciata lo scorso anno e ha già portato una ventata di aria fresca nella vita quotidiana dei pendolari. Ogni giorno in questo distretto si spostano circa 54.000 persone, la maggior parte delle quali viaggia da sola in macchina. Con una distanza media del tragitto giornaliero di 17 chilometri, è sicuramente necessario agire per proteggere l’ambiente e risparmiare sui costi. PENDLA mira a rendere la struttura dei pendolari più economica e rispettosa dell'ambiente.

PENDLA funziona in modo molto semplice: chiunque faccia regolarmente spostamenti simili può registrarsi e utilizzare la piattaforma per il car pooling. È gratuito e non devi preoccuparti dell'installazione o della manutenzione: tutto è basato sul cloud. Dopo aver inserito l'inizio, la destinazione e l'orario di partenza, vedrai i risultati adatti. La ripartizione individuale delle spese di viaggio e la possibilità di organizzare alternativamente la guida aumentano l'incentivo ad affidarsi a PENDLA. Le aziende possono anche registrare la propria posizione come destinazione rapida per facilitare la ricerca da parte dei propri dipendenti.

Vantaggi unici per i pendolari

I vantaggi della piattaforma sono chiari: meno traffico nelle ore di punta, volume di traffico ridotto e un contributo reale alla protezione del clima. I pendolari possono rilassarsi o chiacchierare nei carpool invece di sedersi da soli in macchina. La piattaforma aiuta anche ad alleviare la situazione dei parcheggi nelle sedi aziendali e a migliorare l'accessibilità per apprendisti e dipendenti senza veicolo proprio. Se avete bisogno di ulteriori informazioni, potete contattare il dipartimento per lo sviluppo economico del distretto allo 09602 / 791515 o via e-mail all'indirizzo wirtschaftsfoerderung@neustadt.de.

Ma come si presenta il futuro della mobilità in generale? Secondo un'analisi, i trasporti in Germania sono attualmente responsabili di circa il 20% delle emissioni di CO2, principalmente da automobili e camion. Per raggiungere gli obiettivi climatici, le emissioni di gas serra nei trasporti dovrebbero essere ridotte a 85 milioni di tonnellate di CO2 entro il 2030. Ciò richiede un cambiamento radicale nella mobilità. Reset.org sottolinea che soluzioni digitali quali sistemi di trasporto pubblico ottimizzati e modelli di condivisione di automobili e biciclette potrebbero allentare la pressione.

L'autobus come soluzione?

Un altro aspetto che spesso emerge nella discussione sulla transizione della mobilità è la condizione dei trasporti pubblici, in particolare del trasporto in autobus. Uno studio del Fraunhofer IESE mostra che gli autobus possono trasportare molte persone con poca energia, ma spesso rimangono poco attraenti nelle zone rurali. Tempi scadenti, mancanza di flessibilità e tariffe elevate scoraggiano gli utenti. Affinché l’autobus diventi parte della mobilità sostenibile, gli utenti devono essere al centro di ciò che accade. Fraunhofer IESE spiega che l'autobus deve trovare il suo posto nel panorama della mobilità.

Nel complesso, la transizione alla mobilità è una sfida che richiede l’esplorazione di nuove strade e l’utilizzo di offerte innovative. Che si tratti di PENDLA, della promozione dei collegamenti autobus o dell'uso delle tecnologie digitali, il percorso è stato tracciato per una progettazione dei trasporti rispettosa dell'ambiente e ora è il momento di cogliere le opportunità.