Bavarija pradeda revoliucinę transporto palaikymą sunkiųjų transporto priemonėms!
Bavarija pradeda revoliucinę transporto palaikymą sunkiųjų transporto priemonėms!
Neustadt an der Waldnaab, Deutschland - „Bayern“ dabar išleido visos šalies modelį, kuris lydi didelius ir sunkius transporto priemones. Vidaus reikalų ministras Joachimas Herrmannas antradienį pristatė šią novatorišką koncepciją Niurnberge, kur paaiškino naujos sistemos pranašumus ir tikslus. Pagrindinis rūpestis yra policijos ir kelių eismo valdžios institucijų palengvinimas ir eismo saugumo Bavarijoje gerinimas. Kiekvienais metais Vokietijoje reikalaujama iki 400 000 leidimų tokiems transportui, kurie gatvėse dažnai gali sukelti didelį vėlavimą.
Iki šiol policiją turėjo lydėti policija ir sunkus transportas, o tai buvo ne tik daug laiko, bet ir daug išteklių. Dabar privatūs, valstybiniai transporto kompanionai gauna savo instrukcijas dėl eismo reguliavimo. Šios galios yra panašios į policijos galias, tačiau be atsakomybės už baudžiamojon atsakomybėn ar bausmę už administracinius nusikaltimus. Transporto kompanionų instrukcijos taikomos lygiavertėms visiems kelių vartotojams, todėl ši koncepcija tampa ypač patraukli. Remiantis oberpfalz24 Herrmannas mato modelį kaip ekonomikos ir viešojo saugumo situaciją.Transporto kompanionų mokymai
Naujų transporto kompanionų mokymai yra išsamūs ir susideda iš teorinės ir praktinės dalies. Teorinėje dalyje nagrinėjamos tokios temos kaip valdymo užduotys ir eismo psichologija, pagal kurią dalyviai savarankiškai plėtoja ir dabartinį grupinį darbą. Praktinėje dalyje tai yra žinių, kurias išmokote realiose transporto kelionėse, įgyvendinimą. Būsimi kompanionai įgyja pradinės praktinės patirties, o juos stebi policija ir dėstytojai. Tai buvo išsamiai aprašyta svetainėje Bavarijos policija
Sėkmingai baigus mokymus, egzaminas yra rašytinų, žodinių ir praktinių dalių. Laikydami šį egzaminą, transporto kompanionai įgyja leidimą dalyvauti mokymo III dalyje. Tai bus svarbus žingsnis saugiai ir efektyviai elgtis dirbant su dideliu ir sunkiu transportu.
Pirmosios misijos ir prognozės
„Bayern“ yra pirmoji federalinė valstybė, kuria taikoma šis išsamus požiūris. Ateinančiomis savaitėmis planuojamos pirmosios naujų transporto kompanionų misijos, kurios galėtų žymiai pakeisti transporto pramonę Bavarijoje. Per šį modelį policija vėl galės sutelkti dėmesį į su sauga susijusias užduotis, o transporto kompanionai atliks suverenias užduotis vietoje. Herrmannas pabrėžė, kad tai padės sumažinti avarijų riziką ir sumažinti tarnybos tarnavimo laiką greitkeliuose, o tai galiausiai lemia geresnį eismo srautą. Spaudos konferencijoje Herrmannas paaiškino teigiamą „skolinimo modelio“ poveikį ir deponavo sunkiųjų transporto priemonių vaidmenį plečiant energetikos infrastruktūrą, kaip bayern.de
Naujos transporto palaikymo įvedimas taip pat galėtų būti ekonomikos pranašumas, nes tai padidina planavimo saugumą. Net jei privataus transporto kompanionų išlaidos iš pradžių gali būti didesnės, tikimasi, kad sunkiojo transporto perdirbimo efektyvumas ilgainiui gali sumažinti transporto išlaidas.
Vykdydamas visas šias priemones, „Bavaria“ yra svarbus žingsnis link šiuolaikinio ir saugaus eismo reguliavimo. Naujoji koncepcija galėtų būti pavyzdys kitoms federalinėms valstybėms ir parodo, kad novatoriški požiūriai gali būti teisingas būdas į ateitį.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neustadt an der Waldnaab, Deutschland |
| Quellen | |