Enormes problemas no tráfego ferroviário: os passageiros terão de sofrer até 2026!

Enormes problemas no tráfego ferroviário: os passageiros terão de sofrer até 2026!

A situação do tráfego ferroviário no distrito de Neuburg-Schrobenhausen permanece tensa no novo ano. Numa recente cimeira ferroviária no escritório distrital, os representantes da Deutsche Bahn, Agilis, da Associação de Transportes da Grande Ingolstadt (VGI) e autoridades locais eleitas iniciaram um diálogo sobre os desafios do transporte ferroviário. Os passageiros regulares podem esperar algumas restrições durante a viagem, pois os problemas continuarão a existir em 2026. As viagens em direção a Donauwörth e Ingolstadt são particularmente afetadas.

O tema da substituição do transporte ferroviário será novamente um tema central de discussão nos fins de semana no futuro, uma vez que já é previsível que a rota do Vale do Danúbio continuará movimentada em 2026. Os trabalhos de construção em curso e os estrangulamentos estruturais significam que muitos passageiros consideram a situação atual difícil e por vezes irracional. O Administrador Distrital Peter von der Grün alertou na reunião que, acima de tudo, era urgentemente necessário um sistema de transporte escolar confiável.

Melhorando a comunicação

Uma preocupação central dos participantes foi melhorar a situação da informação aos passageiros. As companhias ferroviárias concordaram em informar os viajantes pelo menos uma hora antes de cancelamentos relevantes ou atrasos importantes. Além disso, o boletim informativo existente sobre desvios da Agilis será enriquecido com mensagens push relacionadas à rota sobre cancelamentos e atrasos, a fim de otimizar a comunicação.

É também importante que as escolas, as famílias e as empresas se preparem proativamente para a situação e antecipem as dificuldades futuras. Os representantes da Deutsche Bahn e da Agilis sinalizaram que veem a necessidade de ação e estão prontos para desenvolver soluções. Outra reunião está prevista para a primavera de 2026 para coordenar os próximos passos.

Resumo das medidas de renovação

O tema das infra-estruturas tem amplas implicações, como mostra a Deutsche Bahn com a reconstrução planeada da linha ferroviária entre Regensburg e Weiden. Esta renovação terá lugar a partir de junho de 2026 e representa mais um passo na melhoria da qualidade e pontualidade do tráfego ferroviário. A rota de 87 quilômetros desempenha um papel central no tráfego ferroviário no Alto Palatinado e é muito utilizada. Os custos previstos rondam os 127 milhões de euros, com a substituição de 52 interruptores e 70 quilómetros de via.

Haverá fechamento total durante as obras, por isso serão montados ônibus substitutos. De junho a agosto, linhas de ônibus expresso e expresso entre Regensburg e Schwandorf realizam os transportes de tarefa dos trens regionais. O tempo de viagem será estendido em cerca de 30 minutos, mas as conexões em Schwandorf ainda deverão ser garantidas. Os viajantes interessados ​​​​podem encontrar mais informações sobre isso no site da ferrovia.

Investimentos no futuro

O governo alemão está a planear um enorme volume de investimento de 166 mil milhões de euros em infra-estruturas até 2029, com uma parcela total de cerca de 107 mil milhões de euros destinada ao transporte ferroviário. Estes investimentos destinam-se, em última análise, a promover a renovação de linhas ferroviárias e pontes rodoviárias em ruínas. A Deutsche Bahn acolheu favoravelmente estes fundos adicionais, mas apela a compromissos mais claros para além de 2027 para o planeamento sustentável.

No geral, os desafios e oportunidades nas infraestruturas ferroviárias continuam a destacar-se e os passageiros devem preparar-se para o facto de os locais de construção e as restrições continuarem a fazer parte da experiência de viagem por enquanto. Mas com a renovação geral planeada de mais de 40 rotas muito utilizadas e a modernização de muitas estações ferroviárias, há motivos para esperar que a qualidade das viagens aumente visivelmente a longo prazo.

É, portanto, crucial que os cidadãos e viajantes do distrito sejam informados sobre estes desenvolvimentos e se preparem para as mudanças que se avizinham. A comunicação entre empresas de transporte e passageiros é uma faca de dois gumes que precisa de ser afiada de forma fiável para minimizar mal-entendidos e inconvenientes.