Mercedes saksøker sin første bilforhandler i Neu-ulm-Fate på 8000 jobber avgjort!

Am 1. Juli 2025 wurde der Verkauf des ersten Mercedes-Autohauses in Neu-Ulm mit 200 Beschäftigten offiziell gestartet.
1. juli 2025 ble salget av det første Mercedes-bilforhandleren i NEU-ULM med 200 ansatte offisielt startet. (Symbolbild/MW)

Mercedes saksøker sin første bilforhandler i Neu-ulm-Fate på 8000 jobber avgjort!

Neu-Ulm, Deutschland - Noe skjer i verden av biler! Det anerkjente bilfirmaet Mercedes-Benz forkynte offisielt salget av sine bilforhandlere i Tyskland i dag. Som det første stedet valgte Star Group GmbH Autohaus i NEU-ULM for anskaffelsen, som sysselsetter rundt 200 personer. De nøyaktige detaljene i salget er allerede rapportert; Kontraktene er nå signert, som [Deutschlandfunk] (https://www.deutschlandfunk.de/erste-Mercedes-lält-veraeusert-saale- der-filials-in-dehat-hat-fødte-100.html) rapporter.

Men hele foretaket har sine røtter i en vurdering av gruppen som startet for halvannet år siden for å skille seg fra grenene. Målet er klart: Salget bør gjøres bærekraftig. Samtaler med potensielle kjøpere for andre lokasjoner er allerede i gang, der rundt 8000 ansatte på rundt 80 selskaper er berørt.

bakgrunn og reaksjoner

Trinnet for å overlate grenene ble ikke bare godkjent. General Council of Mercedes-Benz uttrykte skarp kritikk og kunngjorde motstand, noe som førte til voldelige diskusjoner i selskapet. Etter protestene så det imidlertid ut til å ha blitt oppnådd. Gruppen understreker at kjøpere må vise kompetanse innen handelsekspertise, gründerferdigheter og vilje til å investere. Et salg til rene økonomiske investorer er uttrykkelig ekskludert, noe som indikerer en alvorlig interesse for fremtidens arbeidsplasser.

Stjergruppen er ikke fremmed for regionen. Med allerede 15 Mercedes-lokasjoner i Baden-Württemberg, har selskapet erfaring i bransjen. Dette antyder at den nye eieren kan ha en god hånd for å støtte og utvikle merkevaren og de ansatte.

økonomiske påvirkninger

I en bredere sammenheng oppstår selvfølgelig spørsmålet om hvordan salget vil påvirke hele bransjen. Den tyske bilindustrien er ikke bare under press av interne endringer, men står også overfor en rekke eksterne utfordringer, som beskrevet av [kpmg] (https: //kpmg..com/de/de/home/themen/2025/05/us-uf-de-autobauer.html). Handelskonflikten mellom USA og Europa tilbyr ekstra samtalemateriell, siden selskaper må tenke nytt om strategiene sine for å forbli konkurransedyktige.

Ekspertene antyder at selskaper bør investere i lokale produksjonsanlegg for å diversifisere forsyningskjeden og minimere eventuelle risikoer. Det kreves spesielt en omtenkning på bakgrunn av at USA kan endre sin tollpolitikk i overskuelig fremtid.

Hva betyr dette for fremtiden til ansatte i Mercedes -grenene? Vil du finne bedre forhold blant de nye eierne eller vil møte kutt og omstilling? Disse spørsmålene vil forme de kommende månedene mens forhandlingene på videre steder vil bli videreført.

Vi er glade for å se hvordan situasjonen rundt Mercedes-Benz vil utvikle seg og hvilke tiltak som blir iverksatt for å sikre både merkevaren og de ansatte på best mulig måte og for å fokusere på fremtiden. Det som nå er på grunn, kan ha langt utprøvende konsekvenser, både for bilindustrien og for de berørte.

Details
OrtNeu-Ulm, Deutschland
Quellen