Mercedes-Benz selger Neu-Ulm: Hva vil endre seg for de ansatte?

Mercedes-Benz selger Neu-Ulm: Hva vil endre seg for de ansatte?

Mercedes-Benz går gjennom en spennende endring: 1. desember 2025 blir filialen i Neu-Ulm overdratt til nye hender. Bilforhandlerne Kreuter Medele Schäfer og Abel+Ruf overtar virksomheten og har stiftet et nytt selskap for den. Dette oppkjøpet er en del av en bredere plan fra Mercedes om å selge sine gruppeeide bilforhandlere i Tyskland. På et arbeidsmøte ble rundt 200 ansatte informert om eierskiftet, og Mercedes forsikret at alt forblir ved like for de ansatte, i hvert fall inntil videre. Det ble avtalt å ikke opplyse om salgsprisen, noe som ikke er uvanlig i slike tilfeller, men alltid skaper litt spenning i slike transaksjoner.

Som [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029) nevner, begynte Mercedes å revidere sine bilforhandlere i januar 2024 for å fremme sosial endring i dette området. Disse hensynene handler ikke bare om salg, men også om tilpasning til skiftende markeder. Konklusjonen er: Over 8000 mennesker i Tyskland er berørt av denne store omstruktureringen, fordelt på rundt 80 selskaper. Mercedes sørger for at lokasjonene ikke selges til finansielle investorer, men kun til kjøpere med solid gründerbakgrunn.

Avtale med bedriftsutvalgene

Men det er ikke alt: Som Tagesschau rapporterer, ble salgsprosessen forsinket på grunn av intensive forhandlinger med ansattes representanter. Det ble inngått en avtale for å sikre at det ikke vil være oppsigelser av driftsmessige årsaker innen utgangen av 2029. De ansatte mottar også en engangsbetaling på gjennomsnittlig 85.000 euro, som består av et grunnbeløp og en variabel betaling. I alle vedtak forblir de tariffestede arbeidsvilkårene, som lønn, feriedager og arbeidstid, uendret.

Mercedes krever at kjøpere må vise kommersiell ekspertise, økonomisk styrke og investeringsvilje. De bør også være åpne for bekymringene til de ansattes representanter. Disse grunnleggende avtalene skal sikre arbeidsplasser i de tyske avdelingene på lang sikt. Kan dette kanskje innlede en ny æra for bilsalg i Tyskland? En potensiell kjøper bør være villig til å investere i fremtiden for å opprettholde jobbene og kunnskapen.

Ser mot fremtiden

Mercedes har allerede tatt lignende steg internasjonalt, og mens man i USA og Asia i stor grad samarbeider med eksterne partnere, viser dagens utvikling i Tyskland at konsernet må tenke nytt også der. n-tv understreker at de lønnsomme grenene må bli mer effektive og fleksible for å overleve i konkurransen. Denne endringen har allerede blitt tydelig de siste tre årene da utstillingslokaler ble solgt i andre europeiske land.

Det gjenstår å se om de to nye operatørene til Kreuter Medele Schäfer og Abel+Ruf med sin stjernegruppe kan mestre denne utfordringen. Uten Neu-Ulm-filialen driver de allerede 15 lokasjoner i et velstående markedsområde fra Nördlingen til den østerrikske grensen og vil ha oppnådd salg på over 575 millioner euro i 2024. Dette betyr at de er godt posisjonert til å bidra til å forme fremtiden for bilsalg.

De neste ukene bør bli interessante - flere transaksjoner er nært forestående, og vi vil se hvordan bilforhandlerlandskapet i Tyskland endrer seg!