A Mercedes-Benz eladja Neu-Ulmot: Mi fog változni az alkalmazottak számára?

A Mercedes-Benz eladja Neu-Ulmot: Mi fog változni az alkalmazottak számára?

Izgalmas változáson megy keresztül a Mercedes-Benz: 2025. december 1-jén új kezekbe adják át a neu-ulmi fióktelepet. A Kreuter Medele Schäfer és az Abel+Ruf autókereskedők átveszik az üzletet, és új céget alapítottak hozzá. Ez az akvizíció része a Mercedes szélesebb körű tervének, amely a csoport tulajdonában lévő németországi autókereskedések eladására irányul. Egy üzemi értekezleten mintegy 200 dolgozót tájékoztattak a tulajdonosváltásról, a Mercedes pedig biztosította, hogy minden marad a régiben, legalábbis egyelőre. Abban állapodtak meg, hogy az eladási árat nem hozzák nyilvánosságra, ami ilyenkor nem szokatlan, de mindig egy kis feszültséget szül az ilyen ügyleteknél.

Amint azt [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029) megemlíti, a Mercedes januárban megkezdte az autókereskedések társadalmi változásainak előmozdítása érdekében a Mercedes ellenőrzését. Ezek a megfontolások nem csak az értékesítésre vonatkoznak, hanem a változó piacokhoz való alkalmazkodásra is. A következtetés a következő: Németországban több mint 8000 embert érint ez a jelentős szerkezetátalakítás, mintegy 80 vállalat között. A Mercedes gondoskodik arról, hogy a helyszíneket ne pénzügyi befektetőknek, hanem csak komoly vállalkozói háttérrel rendelkező vásárlóknak adják el.

Megállapodás az üzemi tanácsokkal

De ez még nem minden: a Tagesschau jelentése szerint az értékesítési folyamat késett a munkavállalók képviselőivel folytatott intenzív tárgyalások miatt. Megállapodás született arról, hogy 2029 végére ne kerüljön sor működési okokból történő elbocsátásra. A dolgozók egyszeri, átlagosan 85 000 eurós kifizetésben is részesülnek, amely alapösszegből és változó összegből áll. Valamennyi döntésnél változatlanok maradnak a kollektív szerződéses munkafeltételek, így a fizetések, a szabadság napjai és a munkaidő.

A Mercedes megköveteli, hogy a vevők bizonyítsanak kereskedelmi szakértelmet, gazdasági erőt és befektetési hajlandóságot. Nyitottaknak kell lenniük a munkavállalói képviselők aggályaira is. Ezek az alapvető megállapodások célja, hogy hosszú távon munkahelyeket biztosítsanak a németországi fióktelepeken. Ez talán új korszakot jelenthet a németországi autóeladásokban? A potenciális vevőnek hajlandónak kell lennie a jövőben befektetni a munkahelyek és a know-how fenntartása érdekében.

A jövőbe tekintve

A Mercedes már nemzetközi szinten is tett hasonló lépéseket, és míg az USA-ban és Ázsiában jórészt külső partnerekkel dolgozik, addig Németországban a jelenlegi fejlemények azt mutatják, hogy a csoportnak ott is újra kell gondolnia. Az n-tv hangsúlyozza, hogy a nyereséges ágazatoknak hatékonyabbá és rugalmasabbá kell válniuk a versenyben való túlélés érdekében. Ez a változás már az elmúlt három évben nyilvánvalóvá vált, amikor más európai országokban is értékesítettek bemutatótermeket.

Kiderül, hogy a Kreuter Medele Schäfer és az Abel+Ruf két új operátora sztárcsoportjával meg tudja-e birkózni ezt a kihívást. A Neu-Ulm-i fióktelep nélkül már 15 telephellyel működnek egy jómódú piaci területen Nördlingentől az osztrák határig, és 2024-ben több mint 575 millió eurós árbevételt érnek el. Ez azt jelenti, hogy jó helyzetben vannak az autóipari értékesítés jövőjének alakításában.

A következő néhány hétnek érdekesnek kell lennie – további tranzakciók küszöbön állnak, és meglátjuk, hogyan változik a németországi autókereskedési környezet!