Mercedes-Benz prodaje Neu-Ulm: Što će se promijeniti za zaposlenike?

Mercedes-Benz prodaje Neu-Ulm: Što će se promijeniti za zaposlenike?

Mercedes-Benz prolazi kroz uzbudljivu promjenu: 1. prosinca 2025. podružnica u Neu-Ulmu bit će predana u nove ruke. Trgovci automobilima Kreuter Medele Schäfer i Abel+Ruf preuzimaju posao i za to osnivaju novu tvrtku. Ova akvizicija dio je šireg plana Mercedesa za prodaju koncerna automobila u Njemačkoj. Na radnom sastanku 200-tinjak zaposlenika obaviješteno je o promjeni vlasništva, a iz Mercedesa jamče da će za zaposlenike, barem zasad, sve ostati isto. Dogovoreno je neobjavljivanje prodajne cijene, što u ovakvim slučajevima nije neuobičajeno, ali uvijek stvara malo napetosti u ovakvim poslovima.

Kao što [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029) spominje, Mercedes je u siječnju 2024. započeo reviziju svojih autokuća kako bi promicao društvene promjene u ovom području. Ova razmatranja ne odnose se samo na prodaju, već i na prilagodbu promjenjivim tržištima. Zaključak je: više od 8000 ljudi u Njemačkoj pogođeno je ovim velikim restrukturiranjem, raspoređenim u oko 80 poduzeća. Mercedes osigurava da se lokacije ne prodaju financijskim investitorima, već samo kupcima sa solidnim poduzetničkim iskustvom.

Dogovor s radničkim vijećima

Ali to nije sve: kako Tagesschau izvještava, proces prodaje je odgođen zbog intenzivnih pregovora s predstavnicima zaposlenika. Postignut je dogovor da do kraja 2029. godine neće biti otpuštanja iz operativnih razloga. Zaposlenici također primaju jednokratnu isplatu u prosjeku od 85.000 eura, koja se sastoji od osnovnog iznosa i varijabilne isplate. U svim odlukama kolektivno ugovoreni uvjeti rada, kao što su plaće, godišnji odmori i radno vrijeme, ostaju nepromijenjeni.

Mercedes zahtijeva da kupci moraju pokazati komercijalnu stručnost, ekonomsku snagu i spremnost na ulaganje. Također bi trebali biti otvoreni za brige predstavnika zaposlenika. Ovi temeljni sporazumi imaju za cilj dugoročno osigurati radna mjesta u njemačkim podružnicama. Može li ovo možda biti najava nove ere za prodaju automobila u Njemačkoj? Potencijalni kupac trebao bi biti spreman ulagati u budućnost kako bi zadržao radna mjesta i znanje.

Pogled u budućnost

Mercedes je već poduzeo slične korake na međunarodnoj razini, i dok u SAD-u i Aziji uglavnom radi s vanjskim partnerima, trenutni razvoj događaja u Njemačkoj pokazuje da grupa i tamo mora promisliti. n-tv naglašava da profitabilne grane moraju postati učinkovitije i fleksibilnije kako bi opstale u konkurenciji. Ova promjena već je postala očita u posljednje tri godine kada su prodani saloni u drugim europskim zemljama.

Ostaje za vidjeti mogu li dva nova operatera Kreuter Medele Schäfer i Abel+Ruf sa svojom zvjezdanom grupom svladati ovaj izazov. Bez podružnice u Neu-Ulmu, oni već rade na 15 lokacija u bogatom tržišnom području od Nördlingena do austrijske granice i ostvarit će prodaju od preko 575 milijuna eura u 2024. To znači da su dobro pozicionirani da pomognu u oblikovanju budućnosti prodaje automobila.

Sljedećih nekoliko tjedana trebalo bi biti zanimljivo - još transakcija je neizbježno i vidjet ćemo kako će se promijeniti krajolik autokuća u Njemačkoj!