Η Mercedes-Benz πουλά τη Neu-Ulm: Τι θα αλλάξει για τους εργαζόμενους;

Η Mercedes-Benz πουλά τη Neu-Ulm: Τι θα αλλάξει για τους εργαζόμενους;

Η Mercedes-Benz περνάει μια συναρπαστική αλλαγή: Την 1η Δεκεμβρίου 2025, το υποκατάστημα στο Neu-Ulm θα παραδοθεί σε νέα χέρια. Οι έμποροι αυτοκινήτων Kreuter Medele Schäfer και Abel+Ruf αναλαμβάνουν την επιχείρηση και έχουν ιδρύσει μια νέα εταιρεία για αυτήν. Αυτή η εξαγορά αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου της Mercedes να πουλήσει τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων του ομίλου στη Γερμανία. Σε συνάντηση εργασίας, περίπου 200 εργαζόμενοι ενημερώθηκαν για την αλλαγή ιδιοκτησίας, με τη Mercedes να διαβεβαιώνει ότι όλα θα παραμείνουν ίδια για τους εργαζόμενους, τουλάχιστον προς το παρόν. Συμφωνήθηκε να μην αποκαλυφθεί η τιμή πώλησης, κάτι που δεν είναι ασυνήθιστο σε τέτοιες περιπτώσεις, αλλά πάντα δημιουργεί μια μικρή ένταση σε τέτοιες συναλλαγές.

Όπως αναφέρει ο [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029), η Mercedes άρχισε να ελέγχει τον κοινωνικό έλεγχο στην περιοχή παραγγελιών2 της Mercedes στον αντιπρόσωπο2 του Ιανουαρίου2. Αυτές οι σκέψεις δεν αφορούν μόνο τις πωλήσεις, αλλά και την προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες αγορές. Το συμπέρασμα είναι: Πάνω από 8.000 άτομα στη Γερμανία επηρεάζονται από αυτή τη μεγάλη αναδιάρθρωση, που κατανέμεται σε περίπου 80 εταιρείες. Η Mercedes διασφαλίζει ότι οι τοποθεσίες δεν πωλούνται σε χρηματοοικονομικούς επενδυτές, αλλά μόνο σε αγοραστές με ισχυρό επιχειρηματικό υπόβαθρο.

Συμφωνία με τα συμβούλια επιχειρήσεων

Αλλά αυτό δεν είναι μόνο: όπως αναφέρει η Tagesschau, η διαδικασία πώλησης καθυστέρησε λόγω εντατικών διαπραγματεύσεων με εκπροσώπους των εργαζομένων. Επετεύχθη συμφωνία να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν απολύσεις για λειτουργικούς λόγους έως το τέλος του 2029. Οι εργαζόμενοι λαμβάνουν επίσης εφάπαξ πληρωμή κατά μέσο όρο 85.000 ευρώ, η οποία αποτελείται από ένα βασικό ποσό και μια μεταβλητή πληρωμή. Σε όλες τις αποφάσεις, οι συλλογικά συμφωνηθέντες όροι εργασίας, όπως μισθοί, ημέρες αδείας και ώρες εργασίας, παραμένουν αμετάβλητοι.

Η Mercedes απαιτεί από τους αγοραστές να επιδείξουν εμπορική τεχνογνωσία, οικονομική ισχύ και προθυμία να επενδύσουν. Θα πρέπει επίσης να είναι ανοιχτοί στις ανησυχίες των εκπροσώπων των εργαζομένων. Αυτές οι θεμελιώδεις συμφωνίες αποσκοπούν στην εξασφάλιση θέσεων εργασίας στα γερμανικά υποκαταστήματα μακροπρόθεσμα. Θα μπορούσε ίσως αυτό να προαναγγέλλει μια νέα εποχή για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Γερμανία; Ένας πιθανός αγοραστής θα πρέπει να είναι πρόθυμος να επενδύσει στο μέλλον για να διατηρήσει τις θέσεις εργασίας και την τεχνογνωσία.

Κοιτάζοντας το μέλλον

Η Mercedes έχει ήδη κάνει παρόμοια βήματα διεθνώς, και ενώ στις ΗΠΑ και την Ασία συνεργάζεται σε μεγάλο βαθμό με εξωτερικούς συνεργάτες, οι τρέχουσες εξελίξεις στη Γερμανία δείχνουν ότι ο όμιλος πρέπει να ξανασκεφτεί και εκεί. n-tv τονίζει ότι τα κερδοφόρα υποκαταστήματα πρέπει να γίνουν πιο αποτελεσματικά και ευέλικτα για να επιβιώσουν στον ανταγωνισμό. Αυτή η αλλαγή έγινε ήδη εμφανής τα τελευταία τρία χρόνια, όταν οι εκθεσιακοί χώροι πωλήθηκαν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Μένει να δούμε αν οι δύο νέοι χειριστές του Kreuter Medele Schäfer και του Abel+Ruf με την ομάδα των αστέρων τους μπορούν να καταφέρουν αυτή την πρόκληση. Χωρίς το υποκατάστημα Neu-Ulm, λειτουργούν ήδη 15 τοποθεσίες σε μια εύπορη περιοχή της αγοράς από το Nördlingen έως τα αυστριακά σύνορα και θα έχουν επιτύχει πωλήσεις άνω των 575 εκατομμυρίων ευρώ το 2024. Αυτό σημαίνει ότι βρίσκονται σε καλή θέση για να βοηθήσουν στη διαμόρφωση του μέλλοντος των πωλήσεων αυτοκινήτων.

Οι επόμενες εβδομάδες πρέπει να είναι ενδιαφέρουσες - περισσότερες συναλλαγές επίκεινται και θα δούμε πώς θα αλλάξει το τοπίο των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων στη Γερμανία!