Η Mercedes-Benz πωλεί Neu-ulm: Τι αλλάζει για τους υπαλλήλους;
Η Mercedes-Benz πωλεί Neu-ulm: Τι αλλάζει για τους υπαλλήλους;
Neu-Ulm, Deutschland - Η Mercedes-Benz βρίσκεται σε μια συναρπαστική αλλαγή: Την 1η Δεκεμβρίου 2025, το υποκατάστημα στο Neu-Ulm θα τεθεί σε νέα χέρια. Οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων Kreutter Medele Schäfer και Abel+Ruf αναλαμβάνουν την επιχείρηση και έχουν ιδρύσει μια νέα εταιρεία για αυτό. Αυτή η εξαγορά αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου της Mercedes για να πουλήσει τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων που ανήκει στην εταιρεία στη Γερμανία. Σε μια συνεδρίαση της εταιρείας, οι περίπου 200 υπάλληλοι ενημερώθηκαν για την αλλαγή της ιδιοκτησίας, με τη Mercedes να διαβεβαίωσε ότι όλα παραμένουν τα ίδια για τους υπαλλήλους, τουλάχιστον προς το παρόν. Υπήρξε γνωστοποίηση σχετικά με την τιμή πώλησης, η οποία δεν είναι ασυνήθιστη σε τέτοιες περιπτώσεις, αλλά πάντα δημιουργεί μια μικρή ένταση σε τέτοιες δραστηριότητες.
Πώς Augsburger Allgemeine, η Mercedes άρχισε να εξετάζει τις αντιπροσωπευτικές του αυτοκινήτων για να προχωρήσει μια κοινωνική αλλαγή. Αυτές οι εκτιμήσεις δεν αφορούν μόνο τις πωλήσεις, αλλά και για την προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες αγορές. Το συμπέρασμα είναι: πάνω από 8.000 άτομα στη Γερμανία επηρεάζονται από αυτή τη μεγάλη αναδιάρθρωση, εξαπλώνεται σε 80 εταιρείες. Η Mercedes είναι σίγουρη ότι οι τοποθεσίες δεν πωλούνται σε οικονομικούς επενδυτές, αλλά μόνο σε αγοραστές με βιώσιμο επιχειρηματικό υπόβαθρο.
Συμφωνία με τα Συμβούλια Έργων
Αλλά αυτό δεν είναι όλα: η διαδικασία πωλήσεων, όπως ανέφερε [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/mercedes-autohaeuser-verlung-reinn-100.html) Έχει επιτευχθεί συμφωνία για να διασφαλιστεί ότι δεν θα πραγματοποιηθεί επιχειρησιακές απολύσεις μέχρι το τέλος του 2029. Οι εργαζόμενοι θα λάβουν επίσης μια πληρωμή ενός μέσου όρου των 85.000 ευρώ, η οποία αποτελείται από ένα βασικό ποσό και μια μεταβλητή πληρωμή. Στην περίπτωση όλων των αποφάσεων, οι συνθήκες εργασίας των δασμών, όπως οι μισθοί, οι ημέρες διακοπών και οι ώρες εργασίας, παραμένουν αμετάβλητες.
Οι αγοραστές πρέπει - όπως η Mercedes - να ζητούν την τεχνογνωσία του εμπορίου, την οικονομική δύναμη και την προθυμία να επενδύσουν. Επιπλέον, θα πρέπει να είναι ανοιχτά στις ανησυχίες των εκπροσώπων των εργαζομένων. Αυτές οι βασικές συμφωνίες θα πρέπει να εξασφαλίζουν θέσεις εργασίας στα γερμανικά υποκαταστήματα μακροπρόθεσμα. Θα μπορούσε αυτό ίσως να ανακτήσει μια νέα εποχή για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Γερμανία; Ένας δυνητικός αγοραστής θα πρέπει να είναι πρόθυμος να επενδύσει στο μέλλον για να διατηρήσει θέσεις εργασίας και τεχνογνωσία.
Κοιτάξτε το μέλλον
Η Mercedes έχει ήδη λάβει παρόμοια βήματα διεθνώς και ενώ στις ΗΠΑ και την Ασία συνεργάζονται κυρίως με εξωτερικούς εταίρους, οι τρέχουσες εξελίξεις στη Γερμανία δείχνουν ότι η ομάδα πρέπει επίσης να ξανασκεφτεί εκεί. (https://www.n-tv.de/wirtschaft/mercedes-will-lidlagungen-in-deutschland-verbaufen-article24675250.html) υπογραμμίζει ότι οι κερδοφόροι κλάδοι πρέπει να γίνουν πιο αποδοτικοί και ευέλικτοι για να μπορούν να υπάρχουν στον ανταγωνισμό. Αυτή η αλλαγή έχει ήδη εμφανιστεί τα τελευταία τρία χρόνια, όταν οι εκθεσιακοί χώροι πωλήθηκαν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Παραμένει να δούμε αν οι δύο νέοι φορείς εκμετάλλευσης του Kreuter Medele Schäfer και Abel+Ruf μπορούν να κυριαρχήσουν αυτή την πρόκληση με την ομάδα τους. Χωρίς το υποκατάστημα NEU-ulm, λειτουργούν ήδη 15 τοποθεσίες σε μια περιοχή αγοράς πωλήσεων από το Nördlingen στα αυστριακά σύνορα και έχουν δημιουργήσει πωλήσεις άνω των 575 εκατομμυρίων ευρώ το 2024.
Οι επόμενες εβδομάδες θα πρέπει να είναι ενδιαφέρουσες - οι περαιτέρω συναλλαγές είναι επικείμενοι και θα δούμε πώς αλλάζει η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στη Γερμανία!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neu-Ulm, Deutschland |
| Quellen | |