Mercedes-Benz sælger Neu-Ulm: Hvad vil ændre sig for medarbejderne?

Mercedes-Benz sælger Neu-Ulm: Hvad vil ændre sig for medarbejderne?

Mercedes-Benz gennemgår en spændende forandring: 1. december 2025 overdrages afdelingen i Neu-Ulm til nye hænder. Bilforhandlerne Kreuter Medele Schäfer og Abel+Ruf overtager forretningen og har stiftet et nyt selskab til den. Dette opkøb er en del af en bredere plan fra Mercedes om at sælge sine gruppeejede bilforhandlere i Tyskland. På et arbejdsmøde blev omkring 200 medarbejdere orienteret om ejerskiftet, hvor Mercedes forsikrede, at alt ville forblive det samme for medarbejderne, i hvert fald indtil videre. Det blev aftalt ikke at oplyse salgsprisen, hvilket ikke er usædvanligt i sådanne tilfælde, men altid skaber en smule spænding i sådanne transaktioner.

Som [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029) nævner, begyndte Mercedes at revidere sine bilforhandlere i januar 2024 for at fremme sociale forandringer i dette område. Disse overvejelser handler ikke kun om salg, men også om tilpasning til skiftende markeder. Konklusionen er: Over 8.000 mennesker i Tyskland er berørt af denne store omstrukturering, fordelt på omkring 80 virksomheder. Mercedes sikrer, at lokationerne ikke sælges til finansielle investorer, men kun til købere med en solid iværksætterbaggrund.

Aftale med samarbejdsudvalgene

Men det er ikke alt: Som Tagesschau rapporterer, blev salgsprocessen forsinket på grund af intensive forhandlinger med medarbejderrepræsentanter. Der blev indgået en aftale om at sikre, at der ikke sker afskedigelser af driftsmæssige årsager inden udgangen af ​​2029. Medarbejderne modtager desuden en engangsydelse på i gennemsnit 85.000 euro, som består af et grundbeløb og en variabel betaling. I alle beslutninger forbliver de overenskomstmæssige arbejdsvilkår, såsom lønninger, feriedage og arbejdstider, uændrede.

Mercedes kræver, at købere skal demonstrere kommerciel ekspertise, økonomisk styrke og vilje til at investere. De bør også være åbne over for medarbejderrepræsentanternes bekymringer. Disse grundlæggende aftaler har til formål at sikre arbejdspladser i de tyske afdelinger på længere sigt. Kunne dette måske indvarsle en ny æra for bilsalg i Tyskland? En potentiel køber bør være villig til at investere i fremtiden for at bevare arbejdspladserne og knowhow.

Ser på fremtiden

Mercedes har allerede taget lignende skridt internationalt, og mens man i USA og Asien i høj grad arbejder med eksterne partnere, viser den aktuelle udvikling i Tyskland, at koncernen også der skal nytænke. n-tv understreger, at de profitable brancher skal blive mere effektive og fleksible for at overleve i konkurrencen. Denne ændring er allerede blevet tydelig i de sidste tre år, hvor showrooms blev solgt i andre europæiske lande.

Det skal vise sig, om de to nye operatører af Kreuter Medele Schäfer og Abel+Ruf med deres stjernegruppe kan mestre denne udfordring. Uden Neu-Ulm-afdelingen driver de allerede 15 lokationer i et velhavende markedsområde fra Nördlingen til den østrigske grænse og vil have opnået et salg på over 575 millioner euro i 2024. Det betyder, at de er godt positioneret til at være med til at forme fremtiden for salg af biler.

De næste par uger skulle blive interessante - flere transaktioner er nært forestående, og vi vil se, hvordan bilforhandlerlandskabet i Tyskland ændrer sig!