Mercedes-Benz prodává Neu-Ulm: Co se změní pro zaměstnance?
Mercedes-Benz prodává pobočku Neu-Ulm dvěma prodejcům. Změna vlastníka je naplánována na 1. prosince 2025.

Mercedes-Benz prodává Neu-Ulm: Co se změní pro zaměstnance?
Mercedes-Benz prochází vzrušující změnou: 1. prosince 2025 bude pobočka v Neu-Ulmu předána do nových rukou. Prodejci aut Kreuter Medele Schäfer a Abel+Ruf přebírají podnik a založili pro něj novou společnost. Tato akvizice je součástí širšího plánu Mercedesu prodat své koncernové autosalony v Německu. Na pracovní schůzce bylo o změně vlastnictví informováno asi 200 zaměstnanců, přičemž Mercedes ujistil, že pro zaměstnance zůstane alespoň prozatím vše při starém. Bylo dohodnuto nezveřejňovat prodejní cenu, což není v takových případech nic neobvyklého, ale vždy v takových transakcích vytváří trochu napětí.
Jak uvádí [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029), Mercedes začal v lednu v této oblasti propagovat sociální změny na 2024 prodejců aut. Tyto úvahy se netýkají pouze prodeje, ale také přizpůsobení se měnícím se trhům. Závěr je: Více než 8 000 lidí v Německu je zasaženo touto velkou restrukturalizací, která je rozdělena do přibližně 80 společností. Mercedes zajišťuje, že lokality nejsou prodávány finančním investorům, ale pouze kupujícím se solidním podnikatelským zázemím.
Dohoda s podnikovými radami
Ale to není vše: jak uvádí Tagesschau, proces prodeje se zpozdil kvůli intenzivnímu jednání se zástupci zaměstnanců. Byla uzavřena dohoda, která zajistí, že do konce roku 2029 nedojde k propouštění z provozních důvodů. Zaměstnanci také dostávají jednorázovou platbu v průměru 85 000 eur, která se skládá ze základní částky a variabilní platby. Ve všech rozhodnutích zůstávají kolektivně sjednané pracovní podmínky, jako jsou platy, dny dovolené a pracovní doba, beze změny.
Mercedes požaduje, aby kupující prokázali obchodní znalosti, ekonomickou sílu a ochotu investovat. Měli by být také otevřeni zájmům zástupců zaměstnanců. Tyto základní dohody mají dlouhodobě zajistit pracovní místa v německých pobočkách. Mohlo by to být předzvěstí nové éry prodeje automobilů v Německu? Potenciální kupec by měl být ochoten investovat do budoucnosti, aby si udržel pracovní místa a know-how.
Pohled do budoucnosti
Mercedes už podobné kroky podnikl v mezinárodním měřítku, a zatímco v USA a Asii z velké části spolupracuje s externími partnery, aktuální vývoj v Německu ukazuje, že i tam je potřeba koncern přehodnotit. n-tv zdůrazňuje, že ziskové pobočky se musí stát efektivnějšími a flexibilnějšími, aby přežily v konkurenci. Tato změna se projevila již v posledních třech letech, kdy se prodávaly showroomy v jiných evropských zemích.
Zda dva noví provozovatelé Kreuter Medele Schäfer a Abel+Ruf se svou hvězdnou skupinou zvládnou tuto výzvu, se teprve uvidí. Bez pobočky Neu-Ulm již provozují 15 poboček v bohaté tržní oblasti od Nördlingenu po rakouské hranice a v roce 2024 dosáhnou obratu přes 575 milionů eur. To znamená, že mají dobrou pozici, aby pomohli utvářet budoucnost prodeje automobilů.
Příštích několik týdnů by mělo být zajímavých – další transakce se blíží a uvidíme, jak se změní prostředí autosalonů v Německu!