Τρένο Χάος στο Μόναχο: 200 επιβάτες εκκενώθηκαν μετά από ζημιά από την εναέρια γραμμή!

Am 10. Juni 2025 kam es in München zu einem Oberleitungsschaden, der eine Regionalbahn mit 200 Fahrgästen stoppte. Die Feuerwehr evakuierte die Reisenden sicher.
Στις 10 Ιουνίου 2025, η ζημιά των εναέριων γραμμών συνέβη στο Μόναχο που σταμάτησε ένα περιφερειακό τρένο με 200 επιβάτες. Η πυροσβεστήρα εξασφάλισε τους ταξιδιώτες με ασφάλεια. (Symbolbild/MW)

Τρένο Χάος στο Μόναχο: 200 επιβάτες εκκενώθηκαν μετά από ζημιά από την εναέρια γραμμή!

München, Deutschland - Ένα περιστατικό στο Μόναχο προκάλεσε ενθουσιασμό σήμερα: Περίπου 200 ταξιδιώτες έπρεπε να εγκαταλείψουν το περιφερειακό τους τρένο προς το Kufstein στην άγρια ​​φύση. Ο λόγος; Μια εναέρια ζημιά που έφερε το τρένο σε στάση και προσωρινά μπλοκάρει τη διαδρομή μεταξύ του Μονάχου Ostbahnhof και του Grafing. Η επαγγελματική πυροσβεστική του Μονάχου χρησιμοποιήθηκε γρήγορα και φροντίζει για την εκκένωση των επιβατών, οι οποίοι οδηγήθηκαν στις διαδρομές και στη συνέχεια στο κοντινό Hermann Weinhauser-Straße. [BR.DE αναφέρει ότι ...] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/oberleitungssschafen-in-muenchen-feuerwehr-raeumt-zug, unjrov8)

Η πυροσβεστική και η αστυνομία ειδοποιήθηκαν αμέσως όταν ο διευθυντής έκτακτης ανάγκης του Deutsche Bahn, μαζί με τον περιφερειακό σιδηρόδρομο της Βαυαρίας, αγνοούσαν την κατάσταση. Οι ταξιδιώτες στην περιοχή έπρεπε να προσαρμοστούν σε σημαντικούς περιορισμούς στη σιδηροδρομική κυκλοφορία, καθώς ήταν αρκετές περιφερειακές αμαξοστοιχίες, ειδικά στο Σάλτσμπουργκ και το Κουφστάιν, ήταν. Επιπλέον, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων ανακατευθύνθηκαν και είχαν καθυστερήσει τις αφίξεις περίπου 20 λεπτών.

Οι επιδράσεις στην κυκλοφορία

Η διαταραχή όχι μόνο έφερε τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, αλλά και τους επιβάτες σε μια δυσάρεστη κατάσταση. Έχει δημιουργηθεί μια κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροτροχιάς για να φέρει όσους επηρεάζονται στους στόχους τους όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Η πίστη σε μια γρήγορη λύση ήταν, αφού οι εργασίες επισκευής στην εναέρια γραμμή θα πρέπει πιθανώς να ολοκληρωθούν το βράδυ. Ωστόσο, η ακριβής αιτία της βλάβης παραμένει ασαφής.

Τα νομικά θεμέλια για τέτοιες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ρυθμίζονται με σαφήνεια. Δεδομένου ότι η σιδηροδρομική μεταρρύθμιση στη Γερμανία το 1993, οι σιδηροδρομικές εταιρείες πρέπει να εξασφαλίσουν ότι είναι καλά προετοιμασμένες σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με τον γενικό νόμο περί σιδηροδρόμων, είναι υποχρεωμένοι να συνεργαστούν με τα τοπικά πυροσβεστικά τμήματα στους τομείς της πυροπροστασίας και της τεχνικής βοήθειας. Οι διαχειριστές έκτακτης ανάγκης και οι ειδικές διαδικασίες τους είναι καθοριστικές για να μπορούν να αντιδράσουν γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. [Ερευνητικό σύστημα πληροφοριών αναφέρει ότι ...]

Τα συστήματα διαχείρισης έκτακτης ανάγκης έχουν αποδειχθεί τα τελευταία χρόνια και έχουν πλέον προσχωρήσει σε πολλές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Κάθε εταιρεία σιδηροδρόμων διαθέτει υπεύθυνο έκτακτης ανάγκης που είναι υπεύθυνος για τη χρήση και τον συντονισμό όλων των εμπλεκομένων εργαζομένων. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τακτική κατάρτιση και ασκήσεις για την προετοιμασία των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης για έκτακτες καταστάσεις.

Το περιστατικό έχει δείξει πόσο σημαντική είναι μια καλή οργάνωση έκτακτης ανάγκης για να μπορέσει να ενεργήσει γρήγορα και αποτελεσματικά σε καταστάσεις κρίσης. Είτε πρόκειται για τεχνικές βλάβες είτε για άλλες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, η ασφάλεια των επιβατών έχει πάντα προτεραιότητα.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen