Tog kaos i München: 200 passagerer evakueret efter overheadlinjeskader!

Tog kaos i München: 200 passagerer evakueret efter overheadlinjeskader!

München, Deutschland - En hændelse i München forårsagede spænding i dag: omkring 200 rejsende måtte forlade deres regionale tog mod Kufstein på naturen. Grunden? En overheadlinjeskade, der bragte toget til et stop og blokerede midlertidigt ruten mellem München Ostbahnhof og GRAFING. München Professional Fire Brigade blev hurtigt brugt og tog sig af evakueringen af ​​passagererne, som blev ført til sporene og derefter til den nærliggende Hermann Weinhauser-Straße. [Br.de rapporterer, at ...] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/Berleitungsschafen-in-muenchen-Feuerwehr-raeumt-zug, Unjrov8)

Fire Brigade og politiet blev straks advaret, da Emergency Manager for Deutsche Bahn sammen med den bayerske regionale jernbane overså situationen. Rejsende i regionen måtte tilpasse sig betydelige begrænsninger for jernbanetrafik, da flere regionale tog, især til Salzburg og Kufstein, var. Derudover blev langdistancetog omdirigeret og havde forsinket ankomster på ca. 20 minutter.

Virkningerne på trafik

Forstyrrelsen bragte ikke kun togstationerne, men også passagererne i en ubehagelig situation. Der er oprettet en jernbaneudskiftningstrafik for at bringe dem, der er berørt til deres mål så hurtigt som muligt.
troen på en hurtig løsning var, da reparationsarbejdet på hovedlinjen sandsynligvis skulle afsluttes om aftenen. Imidlertid er den nøjagtige årsag til skaden uklar.

De juridiske fundament for sådanne nødsituationer er klart reguleret. Siden jernbaneformen i Tyskland i 1993 er jernbanevirksomheder nødt til at sikre, at de er godt forberedt i nødsituationer. I henhold til General Railway Act er de forpligtet til at arbejde sammen med de lokale brandvæsener inden for brandbeskyttelse og teknisk assistance. Nødledere og deres specielle processer er afgørende for at kunne reagere hurtigt i en nødsituation. [Research Information System rapporterer, at ...]

Nødstyringssystemerne har bevist sig i de senere år og har nu rettet mod mange nødsituationer. Hvert jernbanevirksomhed har en nødsituationsleder, der er ansvarlig for brugen og koordineringen af ​​alle involverede medarbejdere. Dette inkluderer også regelmæssig uddannelse og øvelser til at forberede nødhjælpstjenesterne til ekstraordinære situationer.

Hændelsen har vist, hvor vigtig en god beredskabsorganisation er for at kunne handle hurtigt og effektivt i krisesituationer. Uanset om det er tekniske sammenbrud eller andre nødsituationer, har passagerers sikkerhed altid prioritet.