Les cyclistes de course causent des problèmes: différend sur une nouvelle voie cyclable en giesing!

Les cyclistes de course causent des problèmes: différend sur une nouvelle voie cyclable en giesing!

Martin-Luther-Straße, München, Deutschland - En giesing, il y a actuellement des discussions animées sur la nouvelle voie cyclable sur Martin-Luther-Sstraße. Les résidents locaux se plaignent de cyclistes de course qui utilisent le chemin du vélo comme une piste de course et mettent en danger la sécurité des passants. Une résidente a signalé un incident dans lequel elle a été insultée malgré le feu vert lorsqu'elle voulait traverser la rue. Ce ne sont que quelques-unes des voix qui indiquent les problèmes qui se sont produits depuis l'établissement de la piste cyclable en 2023. La piste cyclable a été créée en convertissant un sentier automobile en une piste cyclable des deux côtés, ce qui a provoqué des discussions à plusieurs reprises depuis lors. Des rapports détaillés de tz.de décrivent les différentes perspectives des citoyens locaux - et les voix critiques deviennent plus fortes.

Actuellement, la tentative de trafic fait partie de la planification à long terme. Cette tentative a été examinée intensivement dans le comité de district d'Obergiesing-Fasangarten et dans le district voisin de l'emprunt de l'emprunt. Les politiciens verts voient des effets positifs tels que une plus grande sécurité et de plus en plus de cyclistes des familles. Cela n'est pas partagé par les représentants du SPD qui soulignent que les cyclistes de course sont un problème croissant. Le politicien du SPD Andreas Streimüller appelle donc à prendre des mesures pour améliorer la situation. Petra Jakobi a ajouté aux Verts qu'il est nécessaire de contrôler et de sanctionner les comportements violents.

fardeau pour le trafic automobile

La conversion des voies a également un impact direct sur le trafic automobile. Le embouteillage a augmenté depuis l'introduction de la trajectoire cyclable, qui concerne la discussion sur le financement équilibré des transports. Dans ce contexte, il y a aussi des inquiétudes du SPD, qui a fait campagne deux fois pour une échelle de la décision d'éviter les longs embouts pour les conducteurs. Selon le journal du soir Munich, une piste cyclable marquée jaune a été sélectionnée comme solution de test qui devrait rester pendant un an tandis que le nombre de trafics est effectué en même temps.

Un autre aspect du débat est que le trafic automobile et le trafic de vélos ont connu des changements importants dans le gies en giesing. Par rapport à 2008, 27% moins de voitures sont sur Martin-Luther-Straße, tandis que le cyclisme a doublé depuis 2016. La présentation de mobilité à Munich a également souligné qu'en dépit des défis, les incitations pour le vélo seront encore élargies.

Durabilité et transition du trafic

Ces développements sont conformes à une tendance générale à la promotion des comportements respectueux de l'environnement. Selon le Forum Mobility, le passage aux vélos est considéré comme une alternative de plus en plus populaire à la voiture. L'expansion du cyclisme, la propagation des vélos électriques et la sensibilisation croissante à la mobilité durable sont également des sujets qui font partie de cette discussion. Les projets actuels visent à fournir des données fiables et bien préparées afin d'analyser la situation du trafic et de prendre des mesures appropriées pour promouvoir le cyclisme. Le ministère fédéral du Digital et des Transports promeut ces mesures dans le cadre du plan de cyclisme national.