IAA返回法兰克福？城市正在争取流动性博览会！

，但法兰克福与此同时并没有留下任何东西来确立自己的汽车行业领先地点。纽约市不仅为贸易展览会（例如Automechanika和Eurobike）提供了全面的出行投资组合，而且还有很大比例的国际制造商和供应商。在陈列室的主要汽车销售和不断的投资清楚地表明，这座城市非常受欢迎。此外，法兰克福被描述为“最佳联系的城市”，它与新的IAA概念的计划完全符合，该计划还旨在除了展览中心外还包括市中心的展览。

回顾表明，过去IAA并不总是成为正面的标题。博览会期间的废气丑闻和抗议活动确保了遭受重创的图像，当时的城市巡回演出彼得·费尔德曼（Peter Feldmann）也感到震惊。对汽车行业的批评评论也可能损害了IAA招标的法兰克福机会。 但是情况发生了变化吗？ VDA和法兰克福代表之间的回合表明，人们正在认真考虑返回。

政治的兴趣

总理鲍里斯·莱恩（Boris Rhein）和市长迈克·约瑟夫（Mike Josef）坚信：国际伊斯兰国际（IAA）返回法兰克福不仅会做这座城市，而且还会为整个行业带来新的生活。关于Opernplatz，Roßmarkt或Mainuferstrasse等可能地点的讨论表明，该市正在积极进行卷土重来。

总的来说，法兰克福的发展表明，这座城市准备重塑自己，并为汽车世界的未来树立强烈的信号。 IAA可以提供机会，将现代移动性的许多方面（从骑自行车的人，踏板车到创新的车辆概念）放在前景中，从而改变汽车博览会的形象。