IAA se întoarce la Frankfurt? Orașul se luptă pentru târgul de mobilitate!

IAA se întoarce la Frankfurt? Orașul se luptă pentru târgul de mobilitate!

Frankfurt am Main, Deutschland - Întrebarea pe care o folosesc mulți din industria auto: IAA revine la Frankfurt? După ce Târgul de mobilitate important s -a mutat de la metropola principală la Munchen în 2019, acum există semne ale unui posibil nou început la Frankfurt. Se pare că orașul dorește să se poziționeze ca un punct de vedere al peisajului mobilității, în interesul politicii și al afacerilor care sunt de acord: Frankfurt este locația ideală pentru un târg de automobile și mobilitate.

IAA, care este considerat unul dintre cele mai mari târguri comerciale auto din întreaga lume, și-a găsit majoritatea evenimentelor din Frankfurt în istoria sa de peste 125 de ani. Din 1939 până în 2019, orașul a fost Linchpin pentru pasionații de automobile și vizitatorii comerțului. Chiar dacă IAA din Munchen a fost până acum în spatele numerelor de la Frankfurt - 400.000 în 2021 și în jur de 500.000 în 2023 - apelul pentru o întoarcere va fi mai tare. Faz 560.000 a fost un semnal de război în 2019.

portofoliu de mobilitate în Frankfurt

Dar, între timp, nu a lăsat nimic pentru a se stabili ca o locație de frunte pentru industria auto. Orașul nu numai că oferă un portofoliu de mobilitate cuprinzător, cu târguri comerciale, cum ar fi Automechanika și Eurobike, dar are și o proporție ridicată de producători și furnizori internaționali. Vânzările majore de mașini și investițiile constante în showroom -uri arată clar că orașul este foarte popular. În plus, Frankfurt este descris ca un „cel mai bun oraș conectat”, care se potrivește perfect cu planurile pentru noul concept IAA, care este destinat să includă expoziții în centrul orașului, pe lângă centrul expozițional.

O privire înapoi arată că IAA nu a făcut întotdeauna titluri pozitive în trecut. Scandalul de gaze de evacuare și protestele din timpul târgului au asigurat o imagine bătută, care a fost resimțită și de turneul orașului de atunci, sub primarul Peter Feldmann. Comentariile critice cu privire la industria auto ar fi putut deteriora și oportunitățile de la Frankfurt în licitație pentru IAA. Dar situația s -a schimbat? Rundele dintre reprezentanții VDA și Frankfurt arată că cineva se gândește serios să se întoarcă.

interesul politicii

Primul ministru Boris Rhein și primarul Mike Josef sunt convinși: o întoarcere a IAA la Frankfurt nu numai că ar face orașul, dar, de asemenea, ar inspira o nouă viață în întreaga industrie. Discuțiile despre posibile locații, cum ar fi OPernplatz, Roßmarkt sau Mainferstrasse, arată că orașul lucrează activ la o revenire.

În general, evoluțiile din Frankfurt arată că orașul este gata să se reinventeze și să stabilească un semnal puternic pentru viitorul lumii auto. IAA ar putea oferi șansa de a pune numeroasele fațete ale mobilității moderne - de la bicicliști, scutere la concepte inovatoare ale vehiculelor - în prim plan și, astfel, să schimbe imaginea târgului auto.

până la urmă: Privind în urmă, IAA a experimentat deja multe răsuciri interesante, iar istoria târgului este departe de a se termina. Cine știe - poate putem sărbători o întoarcere a IAA pe fundalul plin de viață al Frankfurtului în viitor. wikipedia Oferă încă multe detalii interesante despre istoria IAA.