IAA atgriezties Frankfurtē? Pilsēta cīnās par mobilitātes gadatirgu!

Bet Frankfurtei pa to laiku nav atstājuši neko, lai sevi nostiprinātu kā vadošo vietu autobūves nozarei. Pilsēta piedāvā ne tikai visaptverošu mobilitātes portfeli ar tādiem tirdzniecības gadatirgiem kā Automechanika un Eurobike, bet arī ar lielu starptautisko ražotāju un piegādātāju īpatsvaru. Galvenie automašīnu pārdošanas apjomi un pastāvīgas investīcijas izstāžu zālēs skaidri norāda, ka pilsēta ir ļoti populāra. Turklāt Frankfurte tiek raksturota kā "vislabāk savienota pilsēta", kas lieliski atbilst jaunās IAA koncepcijas plāniem, kas arī ir paredzēts, lai papildus izstāžu centram iekļautu izstādes pilsētas centrā.

Atskatoties atpakaļ, liecina, ka IAA iepriekš ne vienmēr ir izveidojis pozitīvus virsrakstus. Izplūdes gāzu skandāls un protesti gadatirgus laikā nodrošināja sasists attēlu, kuru arī izjuta toreizējā pilsētas tūre mēra Pītera Feldmana vadībā. Kritiski komentāri par automobiļu rūpniecību varēja būt arī sabojājuši Frankfurtes iespējas IAA konkursā. Bet vai situācija ir mainījusies? Apkārtnes starp VDA un Frankfurtes pārstāvjiem liecina, ka cilvēks nopietni domā par atgriešanos.

Politikas interese

Premjerministrs Boriss Reins un mērs Maiks Josefs ir pārliecināti: IAA atgriešanās Frankfurtē ne tikai darītu pilsētu, bet arī elpos jaunu dzīvi visā nozarē. Diskusijas par iespējamām vietām, piemēram, Opernplatz, Roßmarkt vai Mainluferstrasse, liecina, ka pilsēta aktīvi strādā pie atgriešanās.

Kopumā notikumi Frankfurtē parāda, ka pilsēta ir gatava sevi izgudrot un iestatīt spēcīgu signālu automobiļu pasaules nākotnei. IAA varētu piedāvāt iespēju priekšplānā ievietot daudzās mūsdienu mobilitātes aspektus - sākot no velosipēdistiem, motorolleriem līdz novatoriskām transportlīdzekļu koncepcijām un tādējādi mainīt automobiļu gadatirgus tēlu.