IAA επιστρέφει στη Φρανκφούρτη; Η πόλη αγωνίζεται για την Fair Mobility!
IAA επιστρέφει στη Φρανκφούρτη; Η πόλη αγωνίζεται για την Fair Mobility!
Frankfurt am Main, Deutschland - Η ερώτηση που απασχολούν πολλοί στην αυτοκινητοβιομηχανία: η IAA επιστρέφει στη Φρανκφούρτη; Αφού η σημαντική έκθεση κινητικότητας μετακόμισε από την κύρια μητρόπολη στο Μόναχο το 2019, υπάρχουν τώρα σημάδια πιθανής νέας εκκίνησης στη Φρανκφούρτη. Φαίνεται ότι η πόλη θέλει να τοποθετηθεί ως ένα hotspot του τοπίου κινητικότητας, προς το συμφέρον της πολιτικής και των επιχειρήσεων που συμφωνούν: η Φρανκφούρτη είναι η ιδανική τοποθεσία για μια έκθεση αυτοκινήτων και κινητικότητας.
Η IAA, η οποία θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, βρήκε τα περισσότερα από τα γεγονότα της στη Φρανκφούρτη στην ιστορία της πάνω από 125 χρόνια. Από το 1939 έως το 2019, η πόλη ήταν η Linchpin για τους λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και τους επισκέπτες των εμπορικών συναλλαγών. Ακόμη και αν η IAA στο Μόναχο έχει μέχρι στιγμής πίσω από τους αριθμούς της Φρανκφούρτης - 400.000 το 2021 και περίπου 500.000 το 2023 - η κλήση για επιστροφή θα είναι πιο δυνατή.
Αλλά η Φρανκφούρτη έχει εν τω μεταξύ δεν έχει αφήσει τίποτα να εδραιωθεί ως ηγετική θέση για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η πόλη δεν προσφέρει μόνο ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο κινητικότητας με εμπορικές εκθέσεις όπως η Automechanika και η Eurobike, αλλά έχει επίσης υψηλό ποσοστό διεθνών κατασκευαστών και προμηθευτών. Οι μεγάλες πωλήσεις αυτοκινήτων και οι συνεχείς επενδύσεις σε εκθεσιακούς χώρους καθιστούν σαφές ότι η πόλη είναι πολύ δημοφιλής. Επιπλέον, η Φρανκφούρτη περιγράφεται ως μια "καλύτερη συνδεδεμένη πόλη", η οποία ταιριάζει απόλυτα με τα σχέδια για τη νέα έννοια της IAA, η οποία προορίζεται επίσης να περιλαμβάνει εκθέσεις στο κέντρο της πόλης εκτός από το εκθεσιακό κέντρο. Μια ματιά πίσω δείχνει ότι το IAA δεν έχει κάνει πάντα θετικά πρωτοσέλιδα στο παρελθόν. Το σκάνδαλο και οι διαμαρτυρίες του καυσαερίου κατά τη διάρκεια της έκθεσης εξασφάλισαν μια κακοποιημένη εικόνα, η οποία έγινε επίσης αισθητή από την τότε περιοδεία της πόλης κάτω από τον δήμαρχο Peter Feldmann. Κρίσιμα σχόλια σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσαν επίσης να έχουν καταστρέψει τις ευκαιρίες της Φρανκφούρτης στην προσφορά για την IAA. Ο πρωθυπουργός Boris Rhein και ο δήμαρχος Mike Josef είναι πεπεισμένοι: Η επιστροφή του IAA στη Φρανκφούρτη δεν θα έκανε μόνο την πόλη, αλλά και να αναπνέει νέα ζωή σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Οι συζητήσεις σχετικά με πιθανές τοποθεσίες όπως το Opernplatz, το Roßmarkt ή το Mainuferstrasse δείχνουν ότι η πόλη εργάζεται ενεργά σε μια επιστροφή. Συνολικά, οι εξελίξεις στη Φρανκφούρτη δείχνουν ότι η πόλη είναι έτοιμη να ανακαλύψει τον εαυτό της και να θέσει ένα ισχυρό σήμα για το μέλλον του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η IAA θα μπορούσε να προσφέρει την ευκαιρία να βάλει τις πολλές πτυχές της σύγχρονης κινητικότητας - από τους ποδηλάτες, τα σκούτερ σε καινοτόμες έννοιες οχημάτων - στο προσκήνιο και έτσι να αλλάξει την εικόνα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μετά από όλα: Κοιτάζοντας πίσω, το IAA έχει ήδη βιώσει πολλές συναρπαστικές ανατροπές, και η ιστορία της έκθεσης δεν έχει τελειώσει. Ποιος ξέρει - ίσως μπορούμε να γιορτάσουμε την επιστροφή του IAA στο ζωντανό σκηνικό της Φρανκφούρτης στο μέλλον. wikipedia εξακολουθεί να προσφέρει πολλές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ιστορία της IAA. Χαρτοφυλάκιο κινητικότητας στη Φρανκφούρτη
Το ενδιαφέρον της πολιτικής
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt am Main, Deutschland |
| Quellen | |