Bauchaos Laim mieste: kamščiai kamščiai ir tramvajaus vakarų tangentinė!

München plant Bauarbeiten für die Tram-Westtangente in Laim bis 2028 – Staus und Herausforderungen für Anwohner stehen bevor.
Miunchenas planuoja „Tram-Westtangente“ statybos darbus Laime iki 2028 m. Rengimo uogienių ir iššūkių gyventojams yra neišvengiami. (Symbolbild/MW)

Bauchaos Laim mieste: kamščiai kamščiai ir tramvajaus vakarų tangentinė!

Fürstenrieder Straße, 80689 München, Deutschland - Šiuo metu Laim mieste yra gana daug chaoso. Statybos vietos su suplėšytomis juostomis, painiavos, besisukantys pėdsakai ir improvizuotos autobusų stotelės apibūdina paveikslėlį. Eismas kaupiasi ypač piko valandomis, o pėstiesiems dažnai streso. Daugelis gyventojų svarsto, ar tramvajaus-Westtangente statybos darbų sunkumai tikrai gali būti kontroliuojami iki 2023 m. Pabaigos, nes Stadtwerke Miunchenas (SWM) ir Miuncheno transporto draugija (MVG) paskelbė, kad po to, kai AGNES-Bernauer-Straße, ir AMMERSESSES. Sueddeutsche.de.

Tramvajaus-vakarų tangento statybos darbai prasidėjo 2024 m. Birželio 7 d., Tačiau vėluojant dešimčiai savaičių, nes eismo koncepcija nebuvo baigta laiku. Piliečių iniciatyvos „No Tram Westtangente“ atstovas Albertas Sesselmeieris yra nusivylęs dabartine situacija ir apibūdina situaciją kaip „milžinišką chaosą“. Nepaisant visų iššūkių, SWM valstybės turi būti pagal tvarkaraštį, tačiau „Fürstenrieder Straße“ sąlyga yra įtempta: statybos darbai turi prarasti 70 procentų savo rezultatų.

Pažanga ir iššūkiai

Sankryžos darbai „Junction Agnes-Bernauer-/Fürstenrieder Straße“, kuri yra skirta prisijungti prie Vakarų tangento ir esamo tramvajaus tinklo, yra centrinė projekto dalis. Be to, iki rugpjūčio pabaigos iki rugpjūčio pabaigos nutraukiama Vakarų tramvajaus linijos 19 -oji. Tolesni statybos darbai taip pat prasidės Neuhausen-Nymphenburge nuo birželio pabaigos.

Siekiant sumažinti srautą, kelionės nukreipimai yra ypač ryškūs. „Wotanstrasse“ bus pakeista į vieną -kelių gatvę link šiaurės iki 2026 m. Rugpjūčio mėn., O autobusų linijos 51, 151 ir N78 taip pat turi būti nukreiptos. Požeminis darbas bus tęsiamas iki 2026 m. Rugpjūčio mėn., O po to -statybos pertrauka iki 2027 m. Gegužės mėn. Po to „Wotanstrasse“ vėl taps vienos kelio gatve iki 2028 m. Gruodžio mėn., O trasos ir kiti darbai bus baigti.

ilgalaikis planavimas ir kiti statybos projektai

Bendras planuojamo tramvajaus tangento ilgis bus apie 8,5 kilometro, o kitos statybos etapai, kurie planuojami iki 2028 m.

Ne tik tramvajaus vakarų tangentas užtikrina pokalbį: darbotvarkėje taip pat dalyvauja kiti miesto planavimo projektai Miunchene. Miesto taryba, pavyzdžiui, planuoja „Willy-Brandt-Platz“ pagražinimą Riem, kurio investicinė apimtis yra 18,6 mln. Eurų, ir pertvarkyti „Curt-Mepger-Platz“ Milbertshofen mieste, kuris buvo ginčijamas daugelį metų. Čia turi būti sukurti medžiai, žaliosios salos ir sėdimos vietos, tokios kaip Abendzeitung-muenchen.de ataskaitos.

Lieka išsiaiškinti, kaip išsivystys padėtis Fürstenrieder Strasse. Gyventojai gali tik tikėtis, kad chaosas netrukus pasibaigs, o naujoji tramvajaus fazė ilgainiui pagerins mobilumą mieste.

Details
OrtFürstenrieder Straße, 80689 München, Deutschland
Quellen