Мюнхен-Холцкирхен Железопътна линия: Ремонтът води до закъснения на влака!

Мюнхен-Холцкирхен Железопътна линия: Ремонтът води до закъснения на влака!

München, Deutschland - Железопътната линия между Мюнхен и Холцкирхен ще бъде частично отворена отново от четвъртък. Тази връзка е особено важна за пътуващите от Bad Tölz, Tegernsee и Schliersee. Като br.de бяха открити в седем точки, които доведоха до трафик, който доведе до седем точки.

След интензивни проверки и бърза реакция на намерените щети, влакът е намерил временно решение, за да извърши необходимите ремонти по -бързо. В четвъртък от ранния следобед, S-Bahn Der Line S3 между Мюнхен-Гизинг и Deisenhofen трябва да шофира отново.

Ремонти и експлоатация на влака

Регионалният влак ще започне да работи отново през следващата седмица. Пътуващите, които искат да отидат в Lenggies, Bayrischzell, Tegernsee или Schliersee, трябва да бъдат търпеливи. Пълното възстановяване на маршрута до Холцкирхен е планирано за 17 юли. Дотогава пътуващите с пътувания разчитат на заместващ железопътен трафик, който задвижва на всеки 20 минути.

От петък от петък трафикът на подмяна на железопътния транспортиране между Deisenhofen и Holzkirchen ще пътува, тъй като S-Bahn ще бъде включен в експлоатация от Giesing. В Unterhaching влакът е разширил всички повредени превключватели и временно се свързва с прави части на железопътния транспорт. Окончателната инсталация на нов курс обаче може да отнеме няколко седмици, тъй като бетонът от праговете на избирателната активност трябва първо да се излекува.

Диверсии и заместващ трафик

Ситуацията се усложнява от блокирането на железопътната линия между Мюнхен-Гизинг и Холцкирхен. This decision was made for security reasons after several turnout damage was determined during a regular inspection, such as Deutsche Bahn Обясни по разбираем начин

Силно разширена оферта за замяна с няколко автобуса и до 60 големи данъци между Холцкирхен и Гизинг е готова. Независимо от това, се посочва, че офертата за замяна не може да покрие напълно капацитета на редовен трафик на влака. Следователно пътешествениците трябва да планират добре пътуванията си и не е задължително да избягват необходимите пътувания по тези маршрути.

перспективи в бъдеще

Настоящата ситуация е част от по -голяма тенденция в железопътната индустрия. През 2024 г. железопътната линия планира да инвестира 16,4 милиарда евро при подновяване на железопътната инфраструктура. Целта е да се спре разпадането на инфраструктурата и да се намали непускането на много влакове. Общо 2000 километра песни и меки и обширни мерки за модернизация на жп гарите, като tagesschau докладват.

пътниците трябва да се адаптират към някои отклонения и разширени времена на пътуване. За да се противопостави на това предизвикателство, железопътната линия също планира да наеме 5500 нови служители, които да подкрепят поддръжката и разширяването на инфраструктурата.