Železniški kaos se je končal: Od četrtka spet prevozna proga München-Holzkirchen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železniške povezave Münchna do Holzkirchna bodo po poškodbi kretnice znova na voljo kot običajno od četrtka, 15. julija 2025.

Münchens Bahnverbindungen nach Holzkirchen sind ab Donnerstag, 15.07.2025, wieder regulär verfügbar, nach Weichenschaden.
Železniške povezave Münchna do Holzkirchna bodo po poškodbi kretnice znova na voljo kot običajno od četrtka, 15. julija 2025.

Železniški kaos se je končal: Od četrtka spet prevozna proga München-Holzkirchen!

Končno dobra novica za vse voznike, študente in dnevne izletnike, ki potujejo med Münchnom in Oberlandom. Od četrtka, konec tega tedna, bo železniška proga med Münchnom in Holzkirchnom spet prevozna. O tem poroča v BR. Po enomesečnem zaprtju zaradi poškodbe kretnic so strojevodje zadovoljni z rednim prometom münchenskega S-Bahna, ki bo od četrtka spet vozil do Holzkirchna.

Poleg tega bo Bavarian Regiobahn (BRB) od petka začela ponujati celotno paleto vlakov. Trasa je bila prej neprevozna od konca junija zaradi poškodbe kretnice. Poškodba je bila ugotovljena med rednim pregledom, nakar so se na železnici odločili za zaprtje proge Nemška železnica komunicira.

Razočaranje potnikov

Večmesečni lockdown je s seboj prinesel nekaj težav. Razočaranje je povzročila zlasti storitev zamenjave tirnic, saj veliki taksiji in avtobusi sprva niso ponujali dovolj prostora in niso imeli fiksnega voznega reda. Čeprav so avtobusi kasneje med Giesingom in Holzkirchnom vozili vsakih 20 minut, niso mogli popolnoma nadomestiti dejanske zmogljivosti železniškega prometa. Zaradi podaljšanega časa potovanja so voznike in popotnike pozvali, naj se izogibajo potovanju na tem območju, če je le mogoče.

Da bo trasa čim prej spet prevozna, so poškodovane kretnice začasno zamenjali z ravnimi tirnicami. Nadaljnja stikala bodo zamenjana z novimi, proizvodnja pa bo pospešena, da se zmanjša vpliv motnje.

Železnice vlagajo v vzdrževanje

Tagesschau berichtet, dass die Bahn im Jahr 2024 insgesamt 16,4 Milliarden Euro in die Erneuerung der Schienen-Infrastruktur investiert. Ziel ist es, den Verfall der Infrastruktur zu stoppen und die Unpünktlichkeit zu reduzieren. Unter anderem sind die Erneuerung von 2.000 Kilometern Gleisen und 2.000 Weichen sowie zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen geplant.

S ponovnim odprtjem poti med Giesingom in Holzkirchnom se ne bo le stabiliziral dnevni promet, temveč se bo izboljšala tudi kakovost življenja potnikov. Vendar je v trenutnih razmerah priporočljivo redno pregledovati novice münchenskega S-Bahna in se pozanimati o morebitnih spremembah voznega reda.