Dzelzceļa haoss beidzies: no ceturtdienas atkal būs pieejama Minhene-Holckirhen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

No ceturtdienas, 2025. gada 15. jūlija, pēc pārmiju bojājumiem Minhenes dzelzceļa savienojumi ar Holckirheni atkal būs pieejami kā parasti.

Münchens Bahnverbindungen nach Holzkirchen sind ab Donnerstag, 15.07.2025, wieder regulär verfügbar, nach Weichenschaden.
No ceturtdienas, 2025. gada 15. jūlija, pēc pārmiju bojājumiem Minhenes dzelzceļa savienojumi ar Holckirheni atkal būs pieejami kā parasti.

Dzelzceļa haoss beidzies: no ceturtdienas atkal būs pieejama Minhene-Holckirhen!

Beidzot ir labas ziņas visiem braucējiem, studentiem un vienas dienas ceļotājiem, kas ceļo starp Minheni un Oberlandi. No ceturtdienas, šīs nedēļas beigām, dzelzceļa līnija starp Minheni un Holckirheni atkal būs pieejama. Par to ziņo BR. Pēc mēnesi ilgas slēgšanas pārmiju bojājumu dēļ vilcienu vadītāji priecājas par regulāro Minhenes S-Bahn satiksmi, kas no ceturtdienas atkal kursēs uz Holckirheni.

Turklāt Bavarian Regiobahn (BRB) no piektdienas sāks piedāvāt pilnu vilcienu klāstu. Maršruts jau iepriekš bijis neizbraucams kopš jūnija beigām pārmijas bojājumu dēļ. Bojājumi atklāti kārtējā pārbaudē, pēc kā dzelzceļš nolēma trasi slēgt Vācijas dzelzceļš sazinās.

Pasažieru neapmierinātība

Mēnešus ilgā bloķēšana radīja dažas problēmas. Īpaši vilšanos izraisīja sliežu nomaiņas pakalpojums, jo sākotnēji lielie taksometri un autobusi nepiedāvāja pietiekami daudz vietas un tiem nebija noteikta kustības grafika. Lai gan autobusi vēlāk kursēja ik pēc 20 minūtēm starp Gīsingu un Holckirheni, tie nespēja pilnībā kompensēt vilcienu kustības faktisko kapacitāti. Sakarā ar pagarināto ceļošanas laiku, braucēji un ceļotāji tika aicināti pēc iespējas izvairīties no ceļošanas šajā teritorijā.

Lai trase pēc iespējas ātrāk būtu atkal izbraucama, bojātās pārmijas īslaicīgi nomainītas pret taisnām sliedēm. Turpmāki slēdži ir jāaizstāj ar jauniem, un ražošana tiek paātrināta, lai samazinātu traucējumu ietekmi.

Dzelzceļi iegulda uzturēšanā

Tagesschau berichtet, dass die Bahn im Jahr 2024 insgesamt 16,4 Milliarden Euro in die Erneuerung der Schienen-Infrastruktur investiert. Ziel ist es, den Verfall der Infrastruktur zu stoppen und die Unpünktlichkeit zu reduzieren. Unter anderem sind die Erneuerung von 2.000 Kilometern Gleisen und 2.000 Weichen sowie zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen geplant.

Atsākot maršrutu starp Gīsingu un Holckirheni, tiks ne tikai stabilizēta piepilsētas satiksme, bet arī uzlabota ceļotāju dzīves kvalitāte. Taču pašreizējā situācijā vēlams regulāri iepazīties ar Minhenes S-Bahn jaunumiem un uzzināt par iespējamām izmaiņām kustības sarakstā.