Željeznički kaos je okončan: München-Holzkirchen ponovno dostupan od četvrtka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Željezničke veze Münchena do Holzkirchena ponovno će biti dostupne kao i obično od četvrtka, 15. srpnja 2025., nakon oštećenja skretnice.

Münchens Bahnverbindungen nach Holzkirchen sind ab Donnerstag, 15.07.2025, wieder regulär verfügbar, nach Weichenschaden.
Željezničke veze Münchena do Holzkirchena ponovno će biti dostupne kao i obično od četvrtka, 15. srpnja 2025., nakon oštećenja skretnice.

Željeznički kaos je okončan: München-Holzkirchen ponovno dostupan od četvrtka!

Konačno imamo dobre vijesti za sve putnike, studente i jednodnevne izletnike koji putuju između Münchena i Oberlanda. Od četvrtka, krajem ovog tjedna, željeznička linija između Münchena i Holzkirchena ponovno će biti dostupna. O tome izvještava BR. Nakon jednomjesečnog zatvaranja zbog oštećenja skretnica, strojovođe su sretne zbog redovite linije Münchenske gradske željeznice koja će od četvrtka ponovno voziti do Holzkirchena.

Osim toga, bavarski Regiobahn (BRB) od petka će početi nuditi svoju cjelokupnu ponudu vlakova. Trasa je ranije bila neprohodna od kraja lipnja zbog oštećenja skretnice. Oštećenje je otkriveno tijekom redovnog očevida, nakon čega je željeznica odlučila zatvoriti trasu Njemačka željeznica komunicira.

Frustracija putnika

Višemjesečno zaključavanje sa sobom je donijelo i neke probleme. Usluga zamjene tračnica posebno je izazvala frustraciju, jer veliki taksiji i autobusi u početku nisu nudili dovoljno mjesta i nisu imali fiksni vozni red. Iako su autobusi kasnije vozili svakih 20 minuta između Giesinga i Holzkirchena, nisu mogli u potpunosti nadoknaditi stvarni kapacitet željezničkog prometa. Zbog produljenog vremena putovanja, vozači i putnici su zamoljeni da izbjegavaju putovanje ovim područjem ako je moguće.

Kako bi trasa bila što prije ponovno prohodna, oštećene skretnice su privremeno zamijenjene ravnim tračnicama. Daljnje sklopke treba zamijeniti novima, uz ubrzavanje proizvodnje kako bi se smanjio utjecaj poremećaja.

Željeznice ulažu u održavanje

Tagesschau berichtet, dass die Bahn im Jahr 2024 insgesamt 16,4 Milliarden Euro in die Erneuerung der Schienen-Infrastruktur investiert. Ziel ist es, den Verfall der Infrastruktur zu stoppen und die Unpünktlichkeit zu reduzieren. Unter anderem sind die Erneuerung von 2.000 Kilometern Gleisen und 2.000 Weichen sowie zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen geplant.

Ponovnim otvaranjem rute između Giesinga i Holzkirchena ne samo da će se stabilizirati prigradski promet, već će se i poboljšati kvaliteta života putnika. Međutim, u trenutnoj situaciji, preporučljivo je redovito pregledavati vijesti Münchenske gradske željeznice i informirati se o mogućim promjenama voznog reda.