Mühldorf: Fietspaden en MüMo – toekomst van de mobiliteit in gevaar?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mühldorf am Inn bevordert milieuvriendelijke mobiliteit met nieuwe fietspaden en deelaanbiedingen. Actuele ontwikkelingen en projecten.

Mühldorf am Inn fördert umweltfreundliche Mobilität mit neuen Radwegen und Sharing-Angeboten. Aktuelle Entwicklungen und Projekte.
Mühldorf am Inn bevordert milieuvriendelijke mobiliteit met nieuwe fietspaden en deelaanbiedingen. Actuele ontwikkelingen en projecten.

Mühldorf: Fietspaden en MüMo – toekomst van de mobiliteit in gevaar?

Een belangrijke stap voor milieuvriendelijke mobiliteit in de wijk Mühldorf werd onlangs besproken tijdens een vergadering van de milieucommissie van de deelraad. Districtsbestuurder Max Heimerl (CSU) bedankte de Groenen in het bijzonder voor hun voorstel om het fietspadennetwerk uit te breiden. De bijeenkomst concentreerde zich op de opening van het nieuwe fietspad tussen Schwindegg en Buchbach en op het deelaanbod “MüMo”. Het district heeft op dit vlak al aanzienlijke vooruitgang geboekt, niet in de laatste plaats omdat Inn-Salzach nu door de ADFC als een gecertificeerde fietsvakantieregio wordt beschouwd. Ook de geplande aansluiting op gedenkplaatsen in Mühldorfer Hart werd besproken, wat de betrokkenheid van de wijk onderstreept.

Maar hoe zit het met de bestaande initiatieven? De wijk werkt actief aan het dichten van gaten in het fietspadennetwerk en het moderniseren van bestaande routes. Een bijzonder belangrijke kloof tussen Mühldorf en Waldkraiburg is al met succes overbrugd. De ondersteuning varieert van planning en aanbesteding tot bouwmanagement en financieringsaanvragen voor projecten die langs districtswegen worden uitgevoerd. Interessant is dat niet-subsidiabele kosten tot 30% worden gefinancierd, maar maximaal 10.000 euro per project, wat veel gemeenschappen ten goede komt.

Huidige fietspaden en toekomstplannen

Belangrijke fietspaden zijn al voltooid, waaronder de routes tussen Feichten en Egglkofen en op de St 2087 tussen Buchbach en Schwindegg, en het eerste deel op de St 2352 tussen Mühldorf en Waldkraiburg. De volgende fase omvat verdere projecten, waarvan de realisatie afhangt van de respectievelijke onderhandelingen over de grondaankoop - met name in Unterreit, Heldenstein, Rattenkirchen en Niedertaufkirchen. Het zal spannend zijn om te zien welke verdere vooruitgang het district de komende jaren boekt.

Een ander veelbelovend project is het deelaanbod “MüMo – Mühldorf mobil”, dat van groot belang is voor de regio om plattelandsgebieden beter te kunnen ontwikkelen. De wijk Mühldorf erkent mobiliteit als een belangrijke locatiefactor en streeft voortdurend naar verbeteringen in het openbaar vervoer. MüMo, dat aanvankelijk deel uitmaakte van het financieringsproject ‘LandMobil – op pad in landelijke gebieden’, biedt zijn gebruikers elektrische auto’s, e-scooters, e-bikes en e-cargofietsen aan. Boekingen gebeuren via een app die de beschikbaarheid van de voertuigen toont.

Uitdagingen en toekomst van MüMo

Het deelaanbod kent echter uitdagingen. Zowel Ampfing als Schönberg hebben aangekondigd eind 2024 uit het project te stappen. De burgemeester van Schönberg, Alfred Lantenhammer (CSU), wees op het lage verbruik en de daaruit voortvloeiende tekorten, maar ziet de waarde van het project voor e-mobiliteit. De toekomst van MüMo hangt sterk af van de vraag, en Heimerl is optimistisch dat er ondanks de terugtrekkingen nog steeds vraag en interesse kan zijn.

Globaal gezien zal de komende periode laten zien hoe de wijk Mühldorf haar mobiliteitsprojecten verder kan ontwikkelen en welke alternatieven zich ontwikkelen voor de stads- en plattelandsbevolking. Er zijn tal van projecten beschikbaar om het leven in de wijk nog duurzamer en leefbaarder te maken.

Voor gedetailleerde informatie over de actuele fietspaden en het deelaanbod “MüMo” kunt u terecht op Innsalzach24 of LRA Mühldorf.