Päť týždňov železničného chaosu: Mühldorf-München sa od augusta uzavrel!

Päť týždňov železničného chaosu: Mühldorf-München sa od augusta uzavrel!

Mühldorf am Inn, Deutschland - Südostbayernbahn (SOB) v nasledujúcich mesiacoch poskytne turbulenciu vo vlaku medzi Mühldorfom a Mníchovou. Od 12. augusta do 15. septembra 2025 zostane trasa zatvorená na päť týždňov. Toto opatrenie je potrebné na inštaláciu štyroch nových elektronických signálnych schránok (ESTW), ktoré sú naliehavo potrebné na zlepšenie presnosti a prevádzky pri tomto vysoko navštevovanom pripojení. V roku 2023 bola presnosť na trase do Mníchova 87,28%, zatiaľ čo zvyšok siete dosiahol viac ako 90%. To ukazuje, že stará technológia, ktorá spôsobuje približne 30% oneskorení, je potrebné naliehavo vymeniť. Projekt „4 ESTW Mníchov - Mühldorf“ bude dokončený do roku 2027 a okrem signálnych skriniek zahŕňa aj obnovenie úrovní križovatiek a signálov.

S cieľom minimalizovať účinky na cestujúcich boli stavebné práce naplánované počas letných prázdnin. Počas blokovania sa namiesto vlakov používajú autobusy. Priamy autobus z Mühldorfu do Messestadt Mníchov trvá 70 minút, zatiaľ čo autobusy na Mníchovský východ trvajú dve hodiny na trase. Šéf SOB Matthias Krause sa obáva, že blokovanie povedie k masívnym obmedzeniam v prevádzkovom procese.

Konverzia na hodinový čas

Ray of Hope bude k dispozícii od decembra 2018: Bavorská železničná spoločnosť (Beg) predstavila nový hodinový čas na trase medzi Mühldorfom a Salzburgom. Regionálne vlaky teraz prebiehajú každú hodinu od začiatku do konca, čo pre pracujúcich ľudí je značne ľahšie dochádzanie a je určené na posilnenie cestovného ruchu v regióne Inn-Salzach. Pred zavedením hodinového času bola trasa prevádzkovaná iba každé dve hodiny. Posledný večer vlak zo Salzburgu do Mühldorfu vedie o dve hodiny neskôr ako predtým, zatiaľ čo v nedeľu a verejné sviatky sa hodinová začína asi o hodinu neskôr.

Základ pre tento nový rozvrh bol vytvorený renováciou a reliéfom silne používaných častí trasy, ako je Mühldorf - Tüßling a Freilassing - Salzburg. Vďaka trvalému rozširovaniu infraštruktúry sú technické obmedzenia, ktoré predtým ovplyvnili presnosť. SOB a EUG očakávajú zvýšenie objemu cestujúcich, ktoré by malo mať pozitívny vplyv na celý región.

Dlhé perspektívy a výzvy

Zatiaľ čo súčasné stavebné práce sa propagujú v oblasti Mühldorf-München, SOB už skúma budúce výzvy. Od februára 2026 sa trasa stane alternatívnou cestou počas všeobecnej renovácie medzi Regensburgom a Norimbergom. Od roku 2027 bude trasa do Salzburgu ovplyvnená aj odklonami a ďalšími vlakami. Tieto opatrenia sú súčasťou iniciatívy „SB²“, ktorej cieľom je stabilizovať železničnú dopravu a zvýšiť presnosť investovaním do infraštruktúry.

Deutsche Bahn sa venuje prístupu s rôznymi programami, ako je napríklad projekt „silné riadenie kvality pre DB“, prístup na zlepšenie kvality výrobkov a služieb. Cieľom je identifikovať slabosti v procesoch a zvýšiť prevádzkovú stabilitu prostredníctvom koordinovaných investícií. Každý, kto si myslí, že železnica je vždy pred časom, musí byť v nasledujúcich mesiacoch o to viac pozornejšia, pretože vývoj ovplyvní cestujúcich aj dochádzajúcich.