Miesbach区:革命的地方运输计划确保出发!

Miesbach区:革命的地方运输计划确保出发!
Miesbach, Deutschland - 在密尔斯巴赫(Miesbach)中,当地公共交通工具地区正在发生一些事情!该地区提出了一项新的当地运输计划,该计划在地区发展委员会中充满热情。现在,区议会的官方决定将到期,这将在下周进行。在以208页的骄傲的综合文件中,成果超过一年半的专家,行政,市政当局和运输公司之间的密集合作。有了这个概念,应加强公共交通工具作为电动个人交通的可持续替代品。这报告 merkur 。
MVV移动顾问Lucas Uebbing在一个活泼的演讲中提出了这一概念。它考虑了各种因素,例如居民数量,贸易环境,学校地点,旅游水流和现有交通状况。总共开发了23种特定措施,分为主要和补充网络。重点是通过计划的小时时间和Tegernsee周围的环线来改善公共汽车的周期时间,应该每30分钟驾驶每30分钟。在Stümpfling的滑雪季节,学生的交通和其他公共汽车也是要创建的新服务的一部分。
当地运输的扩建和融资
为了进一步扩大当地运输,还计划了对巴伐利亚雷吉奥巴恩的优化连接,并计划在霍尔茨基尔钦和吉蒙德之间进行新的界限。重要的是不要忘记农村地区:已经计划的联系,例如通过布鲁克穆尔到米斯巴赫(Miesbach)到达奇(Bruckmühl)或从贝里斯切尔(Bayrischzell)到库夫斯坦(Kufstein)的旅游路线,应确保所有地区都有良好的联系。
该计划的完整实施估计约为1,180万欧元,融资逐渐进行。地区行政长官奥拉夫·冯·罗维斯(OlafVonLöwis)强调了该地区基础设施的重要性。这是一个很好的计划,将支持远远超过未来几年的公民。措施包括:
<表>焦点中的可持续性
新的本地运输计划的一个核心是可持续移动性。在这种情况下,框架条件的设计非常重要,以使骑自行车的人和行人也受到保护并整合到交通中。骑自行车的人和行人通常是最脆弱的道路使用者,因此所有道路使用者都必须仔细和远见。根据 adfc ,防御性驾驶对于避免事件至关重要。尤其是在关注可持续移动性的环境中,就像在Miesbach的新概念中一样,所有道路使用者都必须遵守交通规则并真正关注彼此。
向更可持续性的转变不仅是可取的,而且是减少环境污染和改善城市生活质量的必要条件。用户应以步行,骑自行车或在 href =“ https://www.oekom.de/c-495”> oekom
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Ort | Miesbach, Deutschland |
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