Okrožje Miesbach: Revolucionarni lokalni prometni načrt zagotavlja odhod!
Okrožje Miesbach: Revolucionarni lokalni prometni načrt zagotavlja odhod!
Miesbach, Deutschland - V Miesbachu se nekaj dogaja na območju lokalnega javnega prevoza! Okrožje je predstavilo nov lokalni načrt prometa, ki je bil v okrožnem razvojnem odboru napredovan z velikim navdušenjem. Zdaj je zapadla uradna odločitev v okrožnem svetu, kar se pričakuje v prihodnjem tednu. V obsežnem dokumentu, ki je zrasel na ponosnih 208 straneh, je rezultat več kot ene leta in pol intenzivnega sodelovanja med strokovnjaki, upravo, občinami in prometnimi podjetji. S tem konceptom je treba javni prevoz okrepiti kot trajnostna alternativa motoriziranemu posameznemu prometu. To poroča merkur .
MVV svetovalec za mobilnost Lucas Uebbing je koncept predstavil v živahnem predavanju. Upošteva različne dejavnike, kot so število prebivalcev, okoliščine v trgovini, lokacijah šol, turističnih tokov in obstoječih prometnih situacij. Razvitih je bilo skupno 23 posebnih ukrepov, ki so razdeljeni na glavno in dodatno mrežo. Poudarek je na izboljšanju časov cikla za avtobuse, z načrtovanim urnim časom in obročem okoli Tegernseeja, ki naj bi vozil vsakih 30 minut. Študentski promet in dodatni avtobusi v sezoni smučanja na Stümpflingu so tudi del novih storitev, ki jih je treba ustvariti.
širitev in financiranje lokalnega prevoza
Za nadaljnjo razširitev lokalnega prometa so načrtovane tudi optimizirane povezave z bavarskim regibahnom in novo črto med Holzkirchenom in GMundom. Pomembno je, da ne pozabite na podeželska območja: že načrtovane povezave, kot je Darching prek Bruckmühla do Miesbacha ali turističnih poti od Bayrischzell do Kufsteina, bi morale zagotoviti, da so vse regije dobro povezane.
Popolno izvajanje načrta je ocenjeno na približno 11,8 milijona evrov, financiranje pa se postopoma izvaja. Okrajni administrator Olaf von Löwis poudarja, kako pomembna je mobilnost za infrastrukturo okrožja. Tu je dober načrt, ki bo podpiral državljane daleč čez naslednjih nekaj let. Ukrepi vključujejo:
trajnost v fokusu
Osrednji vidik novega lokalnega prometnega načrta je trajnostna mobilnost. V tem okviru je zelo pomembno, da so okvirni pogoji zasnovani tako, da so kolesarji in pešci tudi zaščiteni in vključeni v promet. Kolesarji in pešci so pogosto najbolj ranljivi cestni uporabniki, zato je nujno, da vsi cestni uporabniki delujejo previdno in predvidevanje. Glede na adfc , je obrambna vožnja ključna, da se izognemo nesrečam. Zlasti v okolju, ki se osredotoča na trajnostno mobilnost, kot v novem konceptu za Miesbach, je pomembno, da vsi cestni uporabniki upoštevajo prometna pravila in resnično pozorni drug na drugega.
preobrat k večji trajnosti ni le zaželen, ampak tudi potreben za zmanjšanje onesnaževanja na okolje in izboljšanje kakovosti življenja v mestih. Uporabniki bi morali biti odprti za več možnosti prevoza-bodisi peš, s kolesom ali na avtobusu do oekom
| Details | |
|---|---|
| Ort | Miesbach, Deutschland |
| Quellen | |