District de Miesbach: le plan de transport local révolutionnaire garantit le départ!

Der Landkreis Miesbach präsentiert einen neuen Nahverkehrsplan zur Stärkung des ÖPNV und nachhaltiger Mobilität.
Le district de Miesbach présente un nouveau plan de transport local pour renforcer les transports publics et la mobilité durable. (Symbolbild/MW)

District de Miesbach: le plan de transport local révolutionnaire garantit le départ!

Miesbach, Deutschland - À Miesbach, quelque chose se passe dans le domaine des transports publics locaux! Le district a présenté un nouveau plan de transport local, qui a été promu avec un grand enthousiasme dans le comité de développement du district. Maintenant, la décision officielle du conseil de district est due, ce qui est prévu dans la semaine à venir. Dans le document complet, qui a augmenté sur 208 pages, les résultats de plus d'un an et demi de coopération intensive entre les experts, l'administration, les municipalités et les sociétés de transport. Avec ce concept, les transports publics doivent être renforcés comme une alternative durable au trafic individuel motorisé. Cela rapporte merkur .

Le consultant MVV Mobility Lucas Uebbing a présenté le concept dans une conférence animée. Il prend en compte une variété de facteurs tels que le nombre de résidents, les circonstances du commerce, les emplacements scolaires, les courants touristiques et les situations de circulation existantes. Au total, 23 mesures spécifiques ont été développées qui sont divisées en un réseau principal et un réseau supplémentaire. L'accent est mis sur l'amélioration des temps de cycle pour les bus, avec un temps horaire prévu et une ligne de bague autour du Tegernsee, qui est censé conduire toutes les 30 minutes. Le trafic étudiant et les bus supplémentaires pendant la saison de ski sur le Stümpfling font également partie des nouveaux services qui doivent être créés.

Expansion et financement des transports locaux

Afin d'étendre davantage le transport local, des connexions optimisées avec le Regiobahn bavarois et une nouvelle ligne entre Holzkirchen et Gmund sont également prévues. Il est important de ne pas oublier les zones rurales: des connexions déjà planifiées telles que Darching via Bruckmühl à Miesbach ou des routes touristiques de Bayrischzell à Kufstein, devraient s'assurer que toutes les régions sont bien connectées.

La mise en œuvre complète du plan est estimée à environ 11,8 millions d'euros et le financement est progressivement effectué. L'administrateur de district Olaf von Löwis souligne à quel point la mobilité est importante pour l'infrastructure du district. Voici un bon plan qui soutiendra les citoyens bien au-delà des prochaines années. Les mesures comprennent:

Réseau principal 1. TEGERNSEE RING LINE 2. Weißachtal-Kreuth-Wallbergbahn 3. Schliersee-Fischhausen / Neuhaus-Josefsthal-Spitzingsee 4. Alpenbus (Bad Tölz-Gmund-Miesbach-Rosenheim) 5. Holzkirchen-Valley-Weyarn-Miesbach-Agatharied 6. Axe nord-sud (Holzkirchen-Warngau-Gmund) 7. Irschenberg-Miesbach-Wörnsmühl-Fischbachau (-neuhaus) Réseau supplémentaire 1. Bus local Rottach-Egern 2. Gmund-Waakirchen-Bad Tölz (seul trafic étudiant) 3. Fine fermeture alpenbus: gmund-ostin-hausham-agatharied-miesbach-wall-festenbach-gmund 4. Weyarn-Feldkirchen-Westerham-Bruckmühl-irschenberg-miesbach 5. Traffic local Holzkirchen 6. City Bus Miesbach (concept conjoint avec Hausham) 7. Holzkirchen-Großhartpenning-Bad Tölz 8. Holzkirchen-Achterfing-Dietramszell-Bad Tölz 9. Trafic scolaire Miesbach-Holzkirchen

durabilité dans la mise au point

Un aspect central du nouveau plan de transport local est une mobilité durable. Dans ce contexte, il est d'une grande importance que les conditions de cadre soient conçues de manière à ce que les cyclistes et les piétons soient également protégés et intégrés dans le trafic. Les cyclistes et les piétons sont souvent les usagers de la route les plus vulnérables, il est donc essentiel que tous les usagers de la route agissent soigneusement et la prévoyance. Selon adfc , la conduite défensive est cruciale pour éviter les accidents. Especially in an environment that focuses on sustainable mobility, as in the new concept for Miesbach, it is important that all road users observe the traffic rules and truly pay attention to each other.

Le revirement vers plus de durabilité est non seulement souhaitable, mais également nécessaire pour réduire la pollution de l'environnement et améliorer la qualité de vie dans les villes. Les utilisateurs doivent être ouverts à plusieurs options de transport - que ce soit à pied, à vélo ou sur le bus, à oekom

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OrtMiesbach, Deutschland
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