Miesbachin piiri: Vallankumouksellinen paikallinen liikennesuunnitelma varmistaa lähtöä!

Miesbachin piiri: Vallankumouksellinen paikallinen liikennesuunnitelma varmistaa lähtöä!

Miesbach, Deutschland - Miesbachissa jotain tapahtuu paikallisen julkisen liikenteen alueella! Piiri on esittänyt uuden paikallisen liikennesuunnitelman, jota ylennettiin innostuneesti piirikehityskomiteassa. Nyt piirin neuvoston virallinen päätös on määrä tehdä, jota odotetaan tulevan viikon aikana. Kattavassa asiakirjassa, joka on kasvanut ylpeällä 208 sivulla, yli puolitoista vuoden intensiivisen yhteistyön tulokset asiantuntijoiden, hallinnon, kuntien ja kuljetusyritysten välillä. Tämän konseptin avulla julkista liikennettä on vahvistettava kestävänä vaihtoehtona moottoroidulle henkilökohtaiselle liikenteelle. Tämä raportoi Merkur .

MVV -liikkuvuuskonsultti Lucas Uebbing esitti konseptin vilkkaassa luennossa. Siinä otetaan huomioon useita tekijöitä, kuten asukkaiden lukumäärä, kaupan olosuhteet, koulupaikat, turistivirrat ja nykyiset liikennetilanteet. Kehitettiin yhteensä 23 erityistä toimenpidettä, jotka on jaettu pää- ja lisäverkkoon. Painopiste on linja -autojen sykli -aikojen parantamisessa, suunniteltu tunti -aika ja rengaslinja Tegernseen ympärillä, jonka on tarkoitus ajaa 30 minuutin välein. Opiskelijoiden liikenne ja ylimääräiset linja -autot hiihtokauden aikana Stümpflingissä ovat myös osa uusia palveluita, jotka on luotu.

paikallisen kuljetuksen laajennus ja rahoitus

Paikallisen kuljetuksen laajentamiseksi edelleen, optimoidut yhteydet Baijerin regiobahniin ja myös uusi linja Holzkirchenin ja Gmundin välillä. On tärkeää unohtaa maaseutualueet: jo suunnitellut yhteydet, kuten Bruckmühlin kautta Darching, Miesbachiin tai turistireitteihin Byrischzellistä Kufsteiniin, olisi varmistettava, että kaikki alueet ovat hyvin yhteydessä toisiinsa.

Suunnitelman täydellisen täytäntöönpanon arvioidaan olevan noin 11,8 miljoonaa euroa ja rahoitus suoritetaan vähitellen. Alueen ylläpitäjä Olaf Von Löwis korostaa, kuinka merkittävä liikkuvuus on piirin infrastruktuurille. Tässä on hyvä suunnitelma, joka tukee kansalaisia ​​huomattavasti seuraavien vuosien aikana. Toimenpiteet sisältävät:

kestävä kehitys keskittymisessä

Uuden paikallisen liikennesuunnitelman keskeinen osa on kestävä liikkuvuus. Tässä yhteydessä on erittäin tärkeää, että kehysolosuhteet on suunniteltu siten, että pyöräilijät ja jalankulkijat ovat myös suojattuja ja integroituneita liikenteeseen. Pyöräilijät ja jalankulkijat ovat usein haavoittuvimpia tienkäyttäjiä, joten on välttämätöntä, että kaikki tienkäyttäjät toimivat huolellisesti ja ennakointia. adfc , puolustava ajo on ratkaisevan tärkeää onnettomuuksien välttämiseksi. Erityisesti ympäristössä, joka keskittyy kestävään liikkuvuuteen, kuten Miesbachin uudessa käsitteessä, on tärkeää, että kaikki tienkäyttäjät noudattavat liikennesääntöjä ja kiinnittävät huomiota toisiinsa.

Käännös kohti kestävyyttä ei ole vain toivottavaa, vaan myös välttämätöntä ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja kaupunkien elämänlaadun parantamiseksi. Käyttäjien tulee olla avoimia useille kuljetusvaihtoehdoille-sitten jalka, pyörällä tai linja-autolla oEKOM