Verstappen يلهم تدريب F1 في كندا: حادث صدمة Leclercs!

Max Verstappen dominiert das erste Training zum GP von Kanada am 13. Juni 2025, während Leclerc nach einem Unfall kämpft.
يهيمن Max Verstappen على أول جلسة تدريبية على GP Canada في 13 يونيو 2025 ، بينما تقاتل Leclerc بعد وقوع حادث. (Symbolbild/MW)

Verstappen يلهم تدريب F1 في كندا: حادث صدمة Leclercs!

Kanada - في عالم الفورمولا 1 المثير ، فإن الأمور تعمل حاليًا! أظهر Max Verstappen من Red Bull مرة أخرى ما يمكنه القيام به في الجلسة التدريبية الأولى للسباق الكبير في كندا وهبط في الجزء العلوي من الجدول الزمني. كـ mainpost.de كان قادرًا على الإزاحة ضد Williams Pilots Alexander Alexander Sainz. في غضون ذلك ، يتعين على المشجعين أيضًا معالجة دراما صغيرة: فقدت تشارلز ليكليرك من سيارة فيراري السيطرة على سيارته واصطدم بحد الطريق. أدى خطأه إلى تلف تعليق العجلة ، مما أدى إلى تأخير التنظيف بنحو عشر دقائق. أوضح Leclerc أنه كان مدينًا للحادث.

نتائج التدريب الأول إلقاء نظرة على الموسم القادم. يجب أن يكون أوسكار بيراري ، الذي يقع حاليًا في الجزء العلوي من التصنيف الإجمالي ، راضيا عن المركز الرابع عشر المخيبة للآمال في مكلارين. نيكو هولكنبرغ هبط في المكان الأخير. لا تزال المنافسة صعبة ، لأن Verstappen تم تأسيسها برصيد 49 نقطة وراء بيراري كمنافس جاد.

verstappen ضمن الملاحظة

في الماضي القريب ، شارك Verstappen في حادثة في إسبانيا ، مما جلب له ثلاث نقاط عقوبة. نقطة أخرى يمكن أن تمنعه ​​من جولة كأس العالم القادمة في النمسا. ومع ذلك ، أعلن السائق الهولندي أنه لا يريد تكييف أسلوب قيادته. إن أسلوبه في القيادة العدواني ، إلى جانب سجل مثير للإعجاب - فاز في السباقات الثلاثة الأخيرة في كيبيك - يجعله خصمًا خطيرًا للغاية للمنافسة. الموقف مثير أثناء الذهاب إلى الهجوم مرة أخرى.

Leclerc ، من ناحية أخرى ، يمكن أن يأتي بمنصة غير متوقعة من إسبانيا ، وهو ما قاله-بسبب مرحلة سيارة السلامة. في هذا السباق ، تلقى Verstappen عقوبة 10 ثوانٍ لتصادم ، والتي ألقاه في النهاية إلى المركز العاشر. وعلق Leclerc أنه كان حادث سباق ومثل هذه المواقف جزء من السباق.

الأمان في الصيغة 1

بينما يبذل السائقون قصارى جهدهم ، يجب ألا نغفل عن سؤال الأمن. أحرزت الفورمولا 1 تقدمًا كبيرًا فيما يتعلق بالأمان منذ أيامها الأولية المحفوفة بالمخاطر. في الأصل لم يكن هناك أي حماية للسائقين. لم تكن الخوذات إلزامية ، وتوفي العديد من الطيارين في حوادث في العقود الأولى. ولكن بفضل منظمات مثل "جمعية سائقي الجائزة الكبرى" (GPDA) و Cottorations للسائقين مثل Jacky Stewart ، هناك معايير أمنية أكثر صرامة اليوم.

تشمل بعض هذه الابتكارات الأمنية شريط حماية الهالة وإدخال التدابير الطبية مع سيارات الطوارئ والمروحيات. على الرغم من أن التقدم مثير للإعجاب ولم يحدث أي حادث مميت منذ عام 1994 ، إلا أن مسألة الأمان الكامل في رياضة السيارات لا تزال محدثة ، مثل mariomotorsport.com توضيح.

مع هذه التحديات والتطورات ، نتطلع الآن إلى السباقات التالية من الموسم. من المأمول أن تظل القيادة مثيرة ، ولكن بدون حوادث خطيرة!

Details
OrtKanada
Quellen