Jubilee City Bike 2025: Ponad 1400 rowerów dla dobrego klimatu!

Jubilee City Bike 2025: Ponad 1400 rowerów dla dobrego klimatu!
Lohr a.Main, Deutschland - W tym roku dystrykt Main-Spessart z zadowoleniem przyjął bardzo specjalną rocznicę: cykl miejski odbył się po raz dziesiąty. Między 18 maja do 7 czerwca 2025 r. Imponujący 1484 aktywnych uczestników przejechał łącznie 291 144 kilometrów. Rezultat był łatwo powyżej wartości z poprzedniego roku, co imponująco podkreśla entuzjazm i zaangażowanie populacji w przyjazną dla środowiska lokomocję. Dystrykt główny i zasęczny pokazuje zatem, ile ruchu jest w regionie. Main-spessart.de informuje, że wiele wydarzeń towarzyszyło kampanii. Obejmowały one czeki rowerowe w szkołach, wycieczki rowerowe górskie wzdłuż historycznych śniadań na autostradzie i śniadania dojeżdżającemu w Kreuzwertheim, Partenstein i Zellingen.
Różnorodność działań była imponująca. Było szkolenie w zakresie jazdy na rowerach elektronicznych i pedelec, a także ekscytujące działania, takie jak „doświadczenie kultury z bezpłatnym przyjęciem” i „Tusse Car Against Cargo Bike”. To nie tylko chciało zwiększyć liczbę rywali, ale także zwiększyć świadomość mobilności przyjaznej dla środowiska. Zabawa i radość z jazdy na rowerze były na pierwszym planie.
Zespoły na rowerze
W sumie wzięło udział 57 zespołów z różnych obszarów, takich jak kluby, firmy i szkoły. Najbardziej odnoszącym sukcesy zespołem był Johann-Rudolph-Gaber-Realschule w Karlstadt, który zebrał 29 487 kilometrów przy 193 kolarstwie. W pozostałych miejscach Bosch Rexroth podążył za 84 aktywnym cyklem i wynikiem 22 584 kilometrów, a także Franz-Ludwig-Von-Erthal-Gymnasium w LOHR AM Main z 125 rowerami i 22 054 kilometrem.
Ocena jest szczególnie wysoka po średnich kilometrach na osobę. Tutaj „motocyklista SpessartGrund” może poprowadzić pole ze średnio 601 kilometrów na mieszkańca, a następnie „Schneider Electric #Impactmaker” z 467 kilometrów i RV Viktoria Wombach z 375 kilometrów.
Zrównoważony rozwój w ognisku
Cykle miejskie mają nie tylko cel jazdy na rowerze, ale także chcą wyznaczyć ważny sygnał dla zrównoważonej mobilności miejskiej. Rozszerzenie infrastruktury rowerowej ma centralne znaczenie. Aby promować przełącznik na koło na stałe, niezbędne są dobrze rozwinięte ścieżki rowerowe i urządzenia do przechowywania. Federalna Agencja Środowiska wskazuje, że jazda na rowerze oferuje wiele zalet: świeże powietrze, ruch i unikanie korków to tylko kilka z nich. Obejmuje to również to, że rower jest uważany za najbardziej przyjazny dla środowiska środki transportu.Zgodnie z spostrzeżeniami z [radsport-wulff.de] (https://radsport-wulff.de/ aspekt zrównoważonego rozwoju-beim-bau-der-bahrradinfrastruktura/), kluczowe znaczenie ma rozważenie aspektów zrównoważonego rozwoju przy planowaniu ścieżek rowerowych. Materiały przyjazne dla środowiska i zintegrowane planowanie ruchu odgrywają tutaj coraz ważniejszą rolę. To nie tylko zwiększa jakość życia w naszych miastach, ale także niewielki wkład w ochronę klimatu.
Ceny i nagrody
Najlepszymi rowerzystami otrzymali certyfikaty i ceny. Stało się to podczas ostatniego wydarzenia, które odbędzie się 16 lipca 2025 r. W Lohr Am Main. Nagroda ta jest wspierana przez różnych lokalnych sponsorów, w tym Raiffeisenbank Main-Spessart i Sparkasse Mainfranken Würzburg. Ekscytujące wyniki można obejrzeć na stronie kampanii www.stadtradeln.de/landkreis-main-spessart.
OgólnieOgólnie rzecz biorąc, miasto w dystrykcie głównym i zasadowym pokazuje, jak zdecydowanie zaangażowanie w jazdę na rowerze i zrównoważoną mobilność jest zakotwiczone w regionie. W ogólnopolskiej oceny uczestnicy mogą spodziewać się opublikowania wyników po zakończeniu sezonu rowerowego miasta pod koniec września.
Details | |
---|---|
Ort | Lohr a.Main, Deutschland |
Quellen |