ADAC Generalmøte: Nye teknologier for sikker mobilitet i Berlin

ADAC Generalmøte: Nye teknologier for sikker mobilitet i Berlin

Landsberg am Lech, Deutschland - 18. Juni 2025, generalforsamlingen i Adac e. V. I Berlin, der ekspertene fra teknologisenteret i Landsberg Am Lech også var representert. Christian Reinickes gjenvalg til presidenten for ADAC fikk spesiell oppmerksomhet. Karsten Schulze ble også valgt som den nye teknologipresidenten. Arrangementet var ikke bare et politisk forum, men ga også plass til viktige diskusjoner om forbrukerspørsmål. Stefan Grabmaier og Christoph Pauly presenterte resultatene av tester til sammenleggbare og sammenleggbare hjul som har en varig innvirkning på mobiliteten i urbane områder.

Et spesielt perspektiv i mobilitetsverdenen tilbød Dino Silvestro, sjef for ADAC -avdelingen for kjøretøy- og produkttester. Han forklarte detaljene i testene som ble utført til styret og presidiummedlemmer og overleverte en omfattende analyse av kjøretøytypene. Delegatene var fornøyd med statusen til ADAC fra Landsberg og de positive tilbakemeldingene på testene som ble utført, som forfølger målet om å sikre sikker, behagelig og rimelig mobilitet.

ADAC -test for folding og sammenleggbare hjul

Som en del av testene, så ADAC nærmere på åtte sammenleggbare og smelle. Prisområdet for de testede modellene varierer fra 535 til 2 969 euro. Totalt fire modeller med karakteren "god" og tre med "tilfredsstillende" ble vurdert. Testvinneren, Brompton G -linjen, var i stand til å overbevise med sin utmerkede stabilitet og allsidige mulige bruksområder på forskjellige underlag. Imidlertid var det også kritikk: mangel på lyssystem og den høye prisen på rundt 3000 euro var oppe til diskusjon.

• Testvinner: Brompton G Line - Total Grade: 2.3
• Riese & Müller - Total karakter: 2,4
• kystsykler og Dahon-2.5 hver med karakteren "god"
• Vello Rocky Titan - Merknad 4.5 På grunn av rammeverk i holdbarhetstesten
• B'twin 20 tommers fold 500 og tern link d7i - bremser oppfylte ikke minimumskravene

Uttalelsen var spesielt avslørende at alle testede modeller var forurensende, men ble identifisert i sadlene på kystsykler, Dahon og Vello DPHP. Mens noen modeller i bremseytelsen, spesielt i våthet, svekket, viste Brompton G -linjen gode verdier på både tørre og våte vegoverflater. Her ber ADAC -produsenten om å forbedre bremseytelsen og gir også klare driftsinstruksjoner og typeskilt.

Future of Mobility

Undersøkelsen viste også at sammenleggbare og sammenleggbare sykler er veldig populære som miljøvennlige mobilitetsløsninger. ADAC er forpliktet til å sikre at det opprettes ensartede forskrifter for å ta disse syklene i offentlig transport. For øyeblikket varierer betingelsene for transport regionalt og representerer ofte et hinder for pendlere. Derfor anbefaler testerne at testerne legger merke til holdbarheten og bremsingens ytelse til modellene og å vurdere teststasjoner.

Totalt sett bekreftet generalforsamlingen i Berlin den sentrale rollen som mobilitet spilte i hverdagen, og de viktige trinnene som ADAC tar i denne viktige bransjen. For ekspertene fra Landsberg gjenstår oppdraget å svare på forbrukernes behov og gjøre mobilitet bærekraftig.

For mer informasjon om testene og resultatene som er utført, kan du gå til artiklene på adac , og adac Press .