Un chauffeur de coursier échappe aux flammes sur le B303 : défaut technique en cause !

Un chauffeur de coursier échappe aux flammes sur le B303 : défaut technique en cause !

Tard dans l'après-midi du mardi 17 juin 2025, la route fédérale B303 dans le Coburger Land a été le théâtre d'un dramatique incendie de véhicule. Un coursier de 54 ans d'Ahorn a soudainement remarqué de la fumée s'échappant du moteur de sa Nissan vers 17 heures. alors qu'il roulait sur l'A73 en direction de Kronach. Quelques instants plus tard, les flammes jaillissaient déjà du compartiment moteur et l'habile conducteur a réagi avec présence d'esprit en garant son véhicule sur le bord de la route et en se mettant en sécurité. L'intervention rapide des pompiers a permis d'éviter que quelque chose de pire ne se produise et les services d'urgence ont pu rapidement maîtriser l'incendie, probablement dû à un défaut technique.

En conséquence, la B303 a été temporairement fermée près d'Ebersdorf et une déviation a été mise en place alors que plusieurs policiers et l'autorité nationale de construction étaient sur place. Heureusement, il n'y a pas eu de blessés, mais la fumée et les flammes ont causé d'importantes nuisances à la circulation.

Opérations des pompiers sur le B303

Le B303 apparaît actuellement comme un point chaud pour les opérations des pompiers. Tout récemment, samedi matin, un incendie majeur s'est déclaré sur cet important axe de circulation lorsqu'un conducteur de 24 ans, conducteur de son petit camion, a remarqué que son chargement de douze bottes carrées de foin était en feu. Le jeune homme avait auparavant récupéré les bottes de foin chez un agriculteur d'Abersfeld. Malgré ses premières tentatives pour éteindre l'incendie, qui ont échoué, il est resté calme et a renversé les bottes de foin en feu sur la route pour protéger son véhicule.

Cette opération a entraîné le blocage du B303 pendant plus de trois heures. Environ 80 services d'urgence de différents services d'incendie, notamment de Kreuzthal et de Mechenried, sont arrivés pour éteindre l'incendie. Des mesures spéciales, telles que l'ajout d'un agent mouillant spécial à l'eau d'extinction, ont permis d'apprivoiser rapidement les flammes. Il s'agissait d'un effort logistique, car un point d'extraction d'eau d'incendie a dû être installé au centre communautaire du village de Kreuzthal et au total, environ 20 000 litres d'eau ont été nécessaires pour éteindre l'incendie. Malgré tous les efforts déployés, toutes les personnes impliquées sont restées indemnes, même si une petite collision entre une moto et une voiture s'est produite pendant l'opération.

Sources d'incendie en vue

Les incendies récurrents sur les B303 soulèvent des questions sur les mesures de sécurité. Les données de GDV montrent qu'en 2023, en Allemagne, au total, 14 200 voitures assurées tous risques ont pris feu, affectant à la fois les moteurs à combustion et les voitures électriques. Cependant, les causes d’incendie les plus fréquentes dans les voitures électriques sont des problèmes techniques, notamment au niveau des batteries. Les pompiers sont désormais bien préparés à ces défis et utilisent des méthodes d'extinction spéciales qui nécessitent un refroidissement à long terme des batteries.

Reste à savoir si de nouveaux incendies sur le B303 vont se produire dans les prochains jours. Une chose est sûre : les services d'urgence sont bien équipés pour agir rapidement et efficacement en cas d'incendie de véhicules ainsi que d'autres urgences. On ne peut qu’espérer qu’à l’avenir les rues resteront exemptes d’incendies et que la communauté pourra retrouver la paix.