Új pályák az Altmühltalban: kaland vagy konfliktus a motorosoknak?

Új pályák az Altmühltalban: kaland vagy konfliktus a motorosoknak?

Valami történt az Altmühltal régióban: Kelheim városa új utakat nyit a hegyikerékpárosok számára, és izgalmas kalandokra hív. Florian Best turisztikai vezető évek munkája során biztosította a jelzések finanszírozását, és büszkén állítja, hogy idén összesen 100 kilométeres túraútvonalak jelentek meg. Az újonnan létrehozott „Fakir 2” és „Flow Joe” ösvények egy hivatalos útvonalhálózat részét képezik, amely a Duna-szoros csodálatos természetére összpontosít. Ezt a lenyűgöző kilátást 2020-ban „Nemzeti Természeti Emlékműnek” nevezték el, és ideális kerékpáros felfedezéshez.

Ami különösen izgalmas, az Ludwig Döhl, egy korábbi enduro szakember elkötelezettsége, aki nagyrészt felelős az új útvonalak jóváhagyásáért. A pályákat úgy tervezték, hogy kompromisszumot képviseljenek a természetvédelem és a hegyikerékpárosok szabadidős lehetőségei között. Hat hivatalosan kitáblázott körkörös túra Kelheim körül minden ízléshez kínál valamit – a szelíd lejtőktől a kissé megerőltetőbb kihívásokig. A legjobb túrák közül kiemelkedik a „Szent Búvár” túra 18,4 km-rel és 19%-os nyomarányával.

Egy konfliktus, ami nincs messze

BR24 beszámolt arról, hogy a hivatalos útvonalakról való hegyi kerékpározás konfliktusokhoz vezet a kerületben. Polgármesterek, természetvédők és helyi hegyikerékpárosok részvételével zajló kerekasztal próbálja meg kezelni a kihívásokat. Ernst Süß körzeti erdész beszámol olyan illegális ösvényekről, amelyeket hegyikerékpárosok hoznak létre az erdőben. A rendszeres ellenőrzések ismételten problémás faakadályokat és rámpákat tárnak fel. Nemcsak veszélyt jelentenek, hanem jogi kérdéseket is felvetnek, különösen balesetek esetén.

„Ez egy érzékeny téma” – mondta Süß. „Kénytelen vagyok sürgősen eltávolítani az illetéktelen építményeket, ami gyakran kihívást jelent.” A jogi helyzet bonyolítja a dolgot, mert baleset esetén mind az erdőtulajdonos, mind a felelősök felelősségre vonhatók.

Egy hely mindenkinek

Pedelec jelentették. A hegyikerékpárosok nagy száma természetesen további használati hatásokat okoz a természetben. Nico Graaff, a Mountain Bike Tourism Forum Németország ügyvezető igazgatója a helyzet differenciált megítélését kéri. Az ösvényhálózatok tervezésénél figyelembe kell venni a mountain bike-osok egyéni igényeit és igényeit. A közösség visszajelzése elengedhetetlen, és segíthet elkerülni a félreértéseket.

Az önkormányzatoknak ezért fontolóra kell venniük az útvonalak szín szerinti felosztását, hasonlóan a sípályákhoz. Ez nemcsak áttekinthetőséget jelenthet, hanem hozzájárulhat a túraútvonalak lakosság körében történő elfogadásához is. Más régiókból, például a Harz Nemzeti Parkból származó pozitív példák azt mutatják, hogy az új útvonalakkal és szabályozásokkal kapcsolatos egyértelmű kommunikáció nemcsak a hegyikerékpárosok, hanem a természetvédők számára is előnyös lehet. E kihívások leküzdése érdekében rendkívül fontosak a hegyikerékpárosok, a természetvédők és az erdőtulajdonosok rendszeres találkozói a megértés és az együttműködés elősegítése érdekében.