Togulykke i Garmisch: Proces mod togmedarbejdere begynder snart

Togulykke i Garmisch: Proces mod togmedarbejdere begynder snart

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Den 3. juni 2022 forekom en tragisk togulykke i Garmisch-Partenkirchen, der krævede fem menneskers liv. Fire kvinder og en 13-årig fyr døde, mens 78 andre passagerer blev såret, 16 af dem vanskelige. Denne ulykke forårsagede ikke kun dyb rædsel blandt ofrenes pårørende, men belyser også alvorlige sikkerhedsmangler inden for Deutsche Bahn.

med starten af ​​processen i efterår 2023 Et vigtigt skridt til at tydeliggøre ulykken er nu blevet hendes. Den første dag i retssagen fandt sted den 28. oktober 2023, og i alt 19 aftaler blev planlagt indtil 15. januar 2026. To togmedarbejdere er i retssag for uagtsom drab og uagtsom legemsbeskadigelse; Oprindeligt blev tre ansatte tiltalt, men proceduren blev ansat.

faldne jernbanetærskler og kommunikationsproblemer

Den endelige rapport fra Federal Office for Railway Accident Investigation (BEU), der blev offentliggjort på tredje jubilæum for ulykken, gør det klart, at Bahn "ikke kontrollerede" centrale sikkerhedsrisici. Et afgørende kritikpunkt er den dårlige overvågning af sporene og den utilstrækkelige reaktion på rapporter fra jernbanevogne. En advarsel om et problem på ulykkesstedet blev ikke videregivet, hvilket førte til katastrofen.

Beu understreger især de faldne jernbanetærskler som den vigtigste årsag til ulykken. Ulykken kunne sandsynligvis have forhindret en tilpasset procedure til at genkende intern skade. Efter ulykken har Deutsche Bahn allerede udvekslet over 1,7 millioner tærskler og har oprettet et ekspertorgan, der tager sig af forebyggende foranstaltninger. Reglerne for overvågning er også blevet strammet for at forhindre sådanne hændelser i fremtiden.

udsagn fra Deutsche Bahn og berørte slægtninge

Deutsche Bahn har kontaktet ofrenes pårørende i flere udsagn og udtrykte deres sympati. Hun understreger, at hendes rejsendes sikkerhed har højeste prioritet, og at alle de nødvendige foranstaltninger træffes for at undgå sådanne katastrofer i fremtiden.

På samme tid er statistikken om antallet af jernbanevarer i tyskland fra 2009 til 2022 er ikke ulemper. Ikke desto mindre udløste Garmisch-Partenkirchen ulykke en særlig bølge af forfærdelse.

De kommende måneder viser, hvordan processen vil udvikle sig, og hvilke konsekvenser der hentes fra de tragiske begivenheder i 2022. Det skal stadig håbes, at læren fra denne ulykke endelig vil føre til bæredygtig forbedring af jernbanetrafikken.