Vlakové nešťastie v Garmischi: Obete žiadajú spravodlivé odškodnenie!

Vlakové nešťastie v Garmischi: Obete žiadajú spravodlivé odškodnenie!

Región Garmisch-Partenkirchen zažil 3. júna 2022 tragickú vlakovú nehodu, ktorá bude ešte dlho rezonovať v mysliach ľudí. Regionálny vlak na trase do Mníchova sa vykoľajil v oblúku pri Burgraine rýchlosťou okolo 100 km/h. Zomrelo päť ľudí vrátane štyroch žien a 13-ročného chlapca a viac ako 70 bolo zranených. Smutné vyvrcholenie pre región, ktorý sa nedávno pripravoval na samit G7. Starostka Elisabeth Koch opisuje miesto nešťastia ako „strašidelné“ a stále si pamätá zúfalé záchranné opatrenia, ktoré tam boli vykonané. Súdny proces proti dvom zamestnancom železníc sa teraz začal a vyvoláva otázky, ktoré ďaleko presahujú jednotlivé prípady.

Čo sa stane ďalej? Dvaja zamestnanci železníc sú súdení za zabitie z nedbanlivosti. Obvinenie? Nesprávne správanie, konkrétne nevymenenie schátraných betónových podvalov. Interné správy ukazujú, že rušňovodič hlásil, že jeho vlak „prepadával“ pred týždňom, ale toto varovanie nebolo brané vážne. Ďalší rušňovodič označil situáciu na trati pred nehodou za „dlho ťahaný otáznik“. Podľa záverečnej správy Federálneho úradu pre vyšetrovanie železničných nehôd (BEU) sú hlavnou príčinou nešťastia rozpadnuté podvaly. Napriek týmto závažným zisteniam Deutsche Bahn od nehody vymenili viac ako 1,7 milióna podvalov a dúfajú, že zlepšia bezpečnostné opatrenia.

Osudy obetí

Petra F. (74), jedna z pozostalých, stále znáša následky nehody. Teraz žije v opatrovateľskom dome a vážne potrebuje starostlivosť. Predchádzajúce aktivity ako bicyklovanie a stolný tenis sú pre ňu už len spomienkami. Syn Alexander ju spoznáva len sporadicky. Jej zdravotné problémy sú vážne: dostala záchvaty úzkosti a prekonala niekoľko mozgových infarktov, ktoré drasticky zmenili jej život. Hoci Deutsche Bahn doteraz vyplatili odškodné 7000 eur, na primeranú kompenzáciu stále čakajú. Celkovo sa ponúkalo 50 000 eur, čo mnohí považujú za príliš málo.

Nie je jasné, ako budú odškodnení ostatní obete nehody. Napríklad rodina jednej z obetí dostala 21-tisíc eur, čo právnik rodiny vyčítal ako nedostatočné. Zákonná horná hranica odškodnenia v Nemecku je 600 000 eur, ale nie vtedy, ak sa preukáže, že za nehodu sú zodpovední zamestnanci železníc.

Právny rámec a výhľad

Proces v Mníchove, ktorý sa začal 28. októbra 2025, mnohí sledujú s netrpezlivým očakávaním. Začaté konania sú nielen určitou formou spravodlivosti pre obete a ich príbuzných, ale aj signálom pre Deutsche Bahn, že takéto incidenty nesmú zostať bez následkov. Incident sa pripája k dlhému zoznamu železničných nehôd v Nemecku, ktoré sú zdokumentované od roku 1871 a často viedli k zmenám v bezpečnostných predpisoch. Vyrovnanie sa s nehodou v Garmisch-Partenkirchene by mohlo byť dôležité nielen pre postihnutých, ale mohlo by mať ďalekosiahly vplyv aj na bezpečnostné normy v nemeckej železničnej doprave.

Udalosti okolo nehody vyvolávajú otázky, ktoré ako spoločnosť nemôžeme ignorovať. Vysoké bezpečnostné štandardy a blaho cestujúcich musia byť vždy prioritou. Dúfajme, že sa z tejto tragédie poučíme a vyhneme sa takýmto následkom v budúcnosti – pre bezpečnosť všetkých.

Pre ďalšie informácie o nehode a súdnom procese nás prosím kontaktujte Obrázok, ZDF a Wikipedia k dispozícii.