Vilciena negadījums Garmišā: upuri pieprasa taisnīgu kompensāciju!

Vilciena negadījums Garmišā: upuri pieprasa taisnīgu kompensāciju!

2022. gada 3. jūnijā Garmišas-Partenkirhenes reģionā notika traģiska vilciena avārija, kas vēl ilgi skanēs cilvēku prātos. Reģionālais vilciens, kas brauca uz Minheni, līkumā netālu no Burgrēnas noskrēja no sliedēm ar ātrumu aptuveni 100 km/h. Bojā gāja pieci cilvēki, tostarp četras sievietes un 13 gadus vecs zēns, un vairāk nekā 70 tika ievainoti. Bēdīga kulminācija reģionam, kas nesen bija gatavojies G7 samitam. Pilsētas mēre Elizabete Koha avārijas vietu raksturo kā “spokainu” un joprojām atceras izmisīgos glābšanas pasākumus, kas tur tika veikti. Patlaban ir sākusies prāva pret diviem dzelzceļa darbiniekiem, un tā rada jautājumus, kas sniedzas daudz tālāk par atsevišķu gadījumu.

Kas notiks tālāk? Divi dzelzceļa darbinieki tiek tiesāti par slepkavību aiz neuzmanības. Apsūdzība? Nepareiza rīcība, īpaši nolietoto betona gulšņu nomaiņas neveiksme. Iekšējie ziņojumi liecina, ka vagona mašīnists nedēļu iepriekš ziņoja, ka viņa vilciens ir “nolīdis”, taču šis brīdinājums netika uztverts nopietni. Kāds cits vilciena vadītājs sliežu ceļu situāciju pirms negadījuma raksturoja kā "ilgi vilktu jautājuma zīmi". Saskaņā ar Federālā dzelzceļa negadījumu izmeklēšanas biroja (BEU) galīgo ziņojumu, galvenais negadījuma cēlonis ir nolietotie gulšņi. Neskatoties uz šiem nopietnajiem atklājumiem, Deutsche Bahn kopš negadījuma ir nomainījis vairāk nekā 1,7 miljonus gulšņu un cer uzlabot drošības pasākumus.

Upuru liktenis

Viena no izdzīvojušajām Petra F. (74) joprojām cieš no negadījuma sekām. Tagad viņa dzīvo pansionātā un viņai ļoti nepieciešama aprūpe. Iepriekšējās aktivitātes, piemēram, riteņbraukšana un galda teniss, viņai tagad ir tikai atmiņas. Viņas dēls Aleksandrs viņu atpazīst tikai sporādiski. Viņas veselības problēmas ir nopietnas: viņai sākās trauksmes lēkmes un vairāki smadzeņu infarkti, kas krasi mainīja viņas dzīvi. Lai gan Deutsche Bahn līdz šim izmaksājis 7000 eiro kompensāciju, tas joprojām gaida atbilstošu kompensāciju. Kopā tika piedāvāti 50 000 eiro, ko daudzi uzskata par krietni par zemu.

Pagaidām nav skaidrs, kā tiks atlīdzināti citi negadījumā cietušie. Piemēram, viena cietušā ģimene saņēma 21 000 eiro, ko ģimenes advokāts kritizēja kā nepietiekamu. Likumā noteiktā kompensācijas maksimālā robeža Vācijā ir 600 000 eiro, bet ne, ja var pierādīt, ka negadījumā vainojami dzelzceļa darbinieki.

Tiesiskais regulējums un perspektīvas

Tiesas procesu Minhenē, kas sākās 2025. gada 28. oktobrī, daudzi vēro ar nepacietību. Uzsāktais process ir ne tikai taisnīguma forma cietušajiem un viņu tuviniekiem, bet arī signāls Deutsche Bahn, ka šādi incidenti nedrīkst palikt bez sekām. Incidents pievienojas garajam Vācijas dzelzceļa negadījumu sarakstam, kas ir dokumentēti kopš 1871. gada un bieži vien ir izraisījuši izmaiņas drošības noteikumos. Samierināšanās ar negadījumu Garmišā-Partenkirhenē varētu būt svarīga ne tikai cietušajiem, bet arī tālejoši ietekmēt drošības standartus Vācijas dzelzceļa satiksmē.

Notikumi saistībā ar negadījumu rada jautājumus, kurus mēs kā sabiedrība nevaram ignorēt. Augstiem drošības standartiem un pasažieru labklājībai vienmēr jābūt prioritātei. Cerams, ka varēsim mācīties no šīs traģēdijas un izvairīties no šādām sekām nākotnē – visu cilvēku drošībai.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par negadījumu un tiesas procesu, lūdzu, sazinieties ar mums Attēls, ZDF un Wikipedia pieejams.